UNOCAL69のブログ一覧

サンパウロのサンバスタジアムを中心につくり上げられた市街地コース

無謀とも思えるコースだけあり
見ごたえ十分

もちろん今年も我が家でTV観戦

昨年は大雨でハチャメチャなレースが展開され結局
翌日に持ち越しとなったのが記憶に新しいですが

今年は本戦直前で雨が止み・・・楽しみが減ると思いきや

いやぁ～
期待を裏切りません
セーフティーカーが大活躍のレース展開
楽しませてもらいました

琢磨は
最後尾からスタート
レース終盤にシケインのブレーキ勝負に勝ち５位から３位へ
そのまま自身初？の表彰台

そして、そして

笑えたのが
シャンパンファイト！！

シャンパンを渡され
３人共、
しゃがんだまま動かない

シャンパンの蓋が開かないアクシデント発生

３人同時に
栓抜きをアピールしながら
手や表彰台で開けようと試みるも

失敗・・・・

まるで演出しているか・・・みたいなっ出来事が
5分ほど続けられ
栓抜き登場で無事にファイト完了


栓抜きが必要なシャンパンを用意するヌルさが

この国らしいかぁ（笑）

この記事は、【北京モーターショー12】中国の江淮汽車から新型FRスポーツクーペ…ランボルギーニ＋フェラーリ?!について書いています。

中国の車って
ありえないと思っちゃいません？

ブラジルも
日本同様に中国車はありえない感が漂っているようですが

この「JAC」は、
エアコンなど快適仕様がついてフィアット「ウーノ」やVW「ゴル」よりも安い価格
そして
６年補償なんてうたい文句の宣伝作戦で
ありえないイメージを払拭し好調に販売しているようです。

いまや世界で注目のカーメーカー
ヒュンダイ（キア）

以前は上記の記事のようにデザイン面で問題ありな感覚でしたが
最近はヒュンダイ独自の斬新？デザイン（個人的にウルトラマンに見える）が
定着しつつあるように感じます

中国のカーメーカーもデザイン＆価格＆サービス戦略次第で
日本以外の国（とくに新興国）での評価がどうなってくるか

知らぬ間に
あなどれない存在になるかもしれません

MTB「クライン」を地味にバージョンUP









◆　変更点
　
　☆　前後タイヤチューブを新品に交換
　☆　シフト＆ブレーキのワイヤーケーブルを赤に変更
　☆　ペダルを赤に変更
　☆　ボトルホルダーを赤に変更

　ついでにカンチブレーキとディレイラーを調整


★　オールドクラインについて
　※自転車の歴史にあまり興味がなかたんですがちょっと調べてみました

　クラインは、ゲイリー・クラインが作った自転車メーカ
　１９９５年にトレックに買収されクラインの血統が薄れたため
　１９９６年までのクラインのことを、巷で『オールドクライン』と呼ぶようです・・・・
　

　愛車は１９９０ー１９９３年モデル（ラスカル）
　新車フレーム価格は１３万ほどの中間グレード
　

　手に入れたのは１９９４年
　その当時、クラインは高値の華でしたが、
　新宿の高級チャリ店で働いていた先輩から中古完成車を破格値で譲り受け
　今に至る


　２０年以上経過しても
　程度が良いと１０－１５万程度で売買されている
　魅力ある自転車

　FRフォークとクランクが細くバランスが悪い
　もっと、ゴッツクしたら
　ものすごく、格好が良くなるんだけどなぁ・・・

会社での使用頻度が高かったので
３ヶ月で１万キロ走行









この１万キロの間に

フロントガラス交換　※会社の駐車場で交換
タイヤ交換　※ピレリP4からP4へ

定期点検で
エンジンオイル交換
タイヤバランス調整
４輪アライメント調整
ブレーキパット交換
ボディー磨き

を実施



話し飛びますが

先日の夕方、
アパートの周辺で知人宅の屋根を突き破るほどの ひょう が降ったそうで（汗

ゴルフボールサイズの ひょう は経験済みで、CITYはボコボコなんですが

今回は、タマゴサイズだったそうで（汗

会社にいたので、CITYがボッコボッコになるのは逃れました。

自然の力って凄い・・・・