天気予報も外れ、1日中パッとしない天気で路面は終始ハーフウェット。
所々砂も浮いており、危険が危ない状態。
そんな中、軽ーく走り始めた所でした・・・・。
アンビリバボー!!!!(滝汗)
イッツ、ミラクル!!!(激凄)
その後、イカポン号は外装は無事でしたが、調子が悪くなり途中リタイア。
そしてイカポンはビビってまともに走れませんでしたとさ。
おしまい。
エピローグ。
終始オーバーステアで、タイム更新ならず。
ここだけの話、、、
減衰力調整を忘れてたとか忘れてなかったとか・・・・
しかしこのACD良くも悪くもすごいです!!
次こそは・・・・・!!!
そして、スピン後調子悪くなった件ですが。。。
1本目走行から帰ってくると、エンジンルームから・・・・
カチカチカチカチカチカチカチカチ・・・・・
カチカチカチカチカチカチカチカチ・・・・・
ま・・・まさか・・・・・・!?!?!?
メタルがお亡くなりに!?!?
メカニックの方に見てもらうと、メタルの音ではないらしい・・・・
しかし、4番のインジェクターを外すと音が消える・・・・
わからぬ・・・
とりあえずゆっくり帰る事に・・・・
翌日改めて見てもらうと・・・・
ん?
ん??
これはなんですの!?
ノーマルサージタンクの端っこにくっついてて、2次エア配管のメクラ蓋らしい。
溶けて穴空いてますやん!!!
こんなとこトラブるのはイカポン号が初めてらしい・・・・
イッツ、ミラクル!!!
とりあえず、すぐ直りました。
次が今年のラストアタックにするつもりですが、果たしていつにするか・・・
今月末のTRUST走行会にするか、
雪の可能性がある、ありがとう走行会にするか、、、
それが問題だぁ・・・・(ハムレット風)
じゃっ!!!(爆)
衝撃映像→ https://www.youtube.com/watch?v=MIeQOJtuHgE
当日ベストラップ→https://www.youtube.com/watch?v=fwvhxkFWasw
イカエボ (三菱 ランサーエボリューションIX) エボⅨGTに乗ってます。 現在仕様 ※エンジン ・ノーマル(という事にしておく。 ... |
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イカツー (スバル R2) 通勤車として活躍しました。 |
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