溶接修理

疲労骨折してしまったＤトラのシートレール

改良修理のため、ついに溶接機に手を出してしまいました (^。^;)

と、言っても家庭用１００Ｖの中古品ですがｗ

トランス（昇圧機）は新品を調達。

ますは用済みのブレーキパッドで練習して・・・







ふたたびポッキリ逝ってしまったシートレール





やはりアルミ材のリベット留めでは強度が足りなかったようです








では。電撃くらわしてみましょう (*｀ﾛ´ﾉ)ﾉ







素人まる出しの溶接痕ですがｗ　一応くっついたみたい








しかし、自分の溶接技術が不安でしかたないので（笑）

裏からも当て板を溶接して補強








さらに補強材を追加して溶接







このあたりが

リベットやボルト留めと違うトコ。


溶接だと自由度が高くてイイね (　´∀｀)b



強度アップ＆振動の周波数が変われば

折れなくなるかな？

おそらく折れる場所が変わるだけのような気もしますが（笑）






サンダーでおおまかに平らに整形して

ＺＲＸのホイール塗装した残りの黒スプレーで塗装







はい、復活～♪





近いうちにチェーン＆スプロケ交換の作業をするため

まだ仮置きホイールのまま放置中～なのでｗ


テスト走行はまた後日！ ( ﾟ∀ﾟ)