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備北Aコースと徳島ｶｰﾄﾗﾝﾄﾞで開催してきた155CUP
(155幅以下のタイヤ指定の軽NA車・5周ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ)は
【165CUP】と名称変更し、軽NA車と軽ターボ(S/C)車、タイヤ幅を165幅まで使用可能とします！
レギュレーションも今までより改造範囲を拡げたりクラス増設をして、既にスポーツ走行を楽しんでいる方々が参加しやすい様に改正しました！

[タイヤについて]
Sタイヤやスリックタイヤは禁止、それ以外のタイヤは全て使用可能。タイヤサイズは165サイズ以下、前後で銘柄やサイズ違い＆ホイールサイズ違いもOKです♪

[クラス詳細]
・NA②クラス（NA車:改造範囲の狭いクラス）
純正無改造指定 範囲：エンジン本体/スロットル/CP/EXマニ/ギヤ比/デフ(後輪駆動車はLSD装着可)　触媒装着必須
変更可能箇所：エアクリ/吸気管/Fパイプ/マフラー/クラッチ/フライホイール

・NA①クラス（NA車:改造範囲の広いクラス）
エンジン本体は無改造、それ以外は変更可能(②クラスで規制の箇所は変更可能)
例：コンピュータ書き換え、ビッグスロットル、社外エキマニ、ギヤ比クロス化、LSD装着など

・ターボクラス（New！）
エンジン本体/タービン、純正無改造指定
変更可能箇所：吸排気系/点火系/ギヤ比/デフ
ブーストコントローラーを装着の車両は純正ブースト圧に調整をお願いします

・ATクラス…AT·AGS·CVT車のみ
改造範囲はNA②クラスと同様
NA·ターボ車は混走(エントリー台数次第でNA·ターボと分ける予定です)、ターボ車はエンジン本体/タービン、 純正無改造指定

※全クラス共通規定※
後輪駆動車は機械式デフ装着やデフロック可能
排気音量はマフラー後方2m、5,000rpmで100db以下
Sタイヤ/スリックは使用禁止、165幅サイズ以下
タイヤがボディから突出しない事(フェンダーアーチ頂点部分を真上から見てトレッド面が見えない状態)
ボディ補強パーツ取付け可能、溶接補強可能、エアロパーツ取付可能
足回り変更可能(ショック/サス/アーム/ブッシュ等)

[レース規定]
各クラス5周のスプリントレース形式
1日に3レース開催予定(進行状況により2回となる場合もあり)
第1レースのスタートグリッドは自己申告制(グリッドに並んだ順)
第2第3レースは前レース結果のリバースグリッドでレース開始🇯🇵

※エントリー台数が少数の場合、他クラスと混走となる事あり
※当日車両トラブル等の進行遅延により第3レースが行われない場合もあり

開催日
4/16(日)備北ﾊｲﾗﾝﾄﾞｻｰｷｯﾄA 軽ドリチャレンジ内
9/ 2(土)徳島カートランド　走行会(ナイターレース)
11/26(日)備北ﾊｲﾗﾝﾄﾞｻｰｷｯﾄA 軽ドリチャレンジ内

普段乗ってるクルマでも、気軽に緩〜くレースを楽しもう🏁
という基本理念です♪
2023年は更により多くの方々に楽しんでもらえると嬉しいです♪♪