慣らし第一弾終了です。

納車後休日の夜中に乗ったりして、昨夜の東名で静岡まで往復で1000KM越えしました。急～とつく運転を避け、エンジンを3000回転までという慣らしの内容だったのですが、不都合を感じたのは高速での加速のときくらいで、街中や高速巡航時には6段ギアのおかげもあってか、むしろ周囲をリードできるくらいの運転が可能でしたので慣らしのストレスは全然感じませんでした。
特に感じたのは高速走行ではA4のときも少ないなと思っていた疲労感がさらに軽減されていて名古屋くらいまでノンストップでも全く大丈夫なように思えました。年明けに実際に名古屋まで行こうと思っています。
トップの6速で100km/h時に1900回転くらいなのですが、2000回転から3000回転くらいの間もかなりトルクが出ているように感じます。カタログで3.2FSIエンジンのトルクカーブを見てみると確かにこの間で最大値の9割以上のトルクが得られているようです。
1000kmを超えて早速4000回転くらいまでまわしましたが、
速度をあまり上げずに回転数を調整できるのでパドルシフトでギアを自由に選べるのが良いですね。