BMMレガシィから乗り換え。正統進化ですね。 結局?どういうことか?３台目のレガシィ。 レヴォーグが誕生したことで、BLBPまでのレガシィに引っ張られなくて良くなった、ほぼ北米向けレガシィ。 オレはこの路線のほうが好みです。 BMから比較してアイドリングストップの精度は格段に進化しました。 一 ...

中古車購入しました。 アエラスじゃなくて…っていうこのセレクトで。初期型だとＧもＸもある程度いるけど…。 じゃないとこのカラー（ダークレッドマイカメタリック）選べないしね。 アルヴェルみたいな赤メタ想像してたら、比較的しっかりあずき色でしたｗ ３列目は常時使用にはちょっとキツめ。ウチは５人 ...

アイサイト付き車両が欲しくて、買いました。 NAで排気量大きめのセダン乗り継いできた（A32、F36A、C35、GG3P）ので、原点回帰でしょうか。 大排気量NAと言えばアメ車。レガシィもこのモデルからアメ車色が濃いし。 2021年11月3日、14万km走行時点で追突事故を受け、ドナドナ。

日産部品の対応がクソだったため、もう日産なんか乗るかと思った勢いで中古購入w 多人数乗車を前提に買う車ではないですね。サードシートが狭い上に、セカンドシートは２人掛け専用。快適に乗れるのは４人まで。スライドドアのちょっと背が高いワゴン。

2017/12〜2018/12

H16　2.0R　アイボリーレザー 初スバル車。 スバルの車はスピリットを感じますね！ 3.0Rヘッドライト 3.0Rバンパー むりやり装着後期用グリッドグリル ブリッツェン2006ホイール 汎用ウレタンスポイラー（フロント）

前車キュービックが車検切れで、なおかつ仕事の都合で車を用意しなくても良くなったので、キュービック車検取ろうかどうか迷っていたけど、距離が16万だし、乗換えを決意。 軽（第一候補は三菱ｉ）にしようか迷ったけど、うち５人家族なので、５人乗れない車はやっぱり不安だなってことで、軽は却下。 いろいろ迷 ...

前車事故廃車につき、仕事用に急遽購入。 仕事終了で売却。

結局、箱車になりました。

家族人数が８→５になったため、セレナから乗り換え。 で結局また箱車が欲しくなり、売却。