Ate ceramic brake pad/低ダストブレーキパッド  

ブレーキパッド＆ブレーキローターが磨耗してきたので、ついに低ダストパッドに交換ヽ(；▽；)ノ
ちょっと走らせる度にホイールが真っ黒になるのがさすがに耐えられなかった(´･ω･`)

それで、MB純正パッドを供給しているAteから低ダストパッドが出ているのでそれをチョイス。。。
Ateのサイト動画からしっかりテストして造られている感じなのでさすが大手ですな＼(^O^)／


で、ローターも前後新品にして低ダストパッドに交換してみて、交換後の乗り初め第一印象は、ブレーキ効かな過ぎてやってもうたーーーーー（爆）
純正パッドのフィーリングを例えると、潤いたっぷり肌にヒタッと吸い付くような( ´ｰ`)σ)Д`)ブレーキタッチに対して、交換後の低ダストパッドはゴリゴリな乾燥肌になった感じ（爆）
これはヤバイと思ったけど、しばらく乗ってるとだんだんとパッドとローターが馴染んできたのか純正と同じ潤いフィーリングに!!!!
所有しているEクラスの純正パッドと乗り比べても同じ!!!!!
さすが純正パッドを造るメーカーですな＼(^O^)／


肝心のダストは、真っ黒い粉は皆無になりましたが、出るものは出る。
一般的な国産車よりはダストが出ます。。。
ドリルドローターだからかな?
まだ走り込んでないので、もっと走れば馴染んでダストも減るかもしれません。。


あ、肝心の効きは純正パッドでグッとブレーキ踏み込んだ時のギュゥゥンっていう急激な減速Gは少し減った気はするけど、同等な効きは感じられるので問題なし。

きっと、パッドの耐久温度は純正より低いと思われますが、通常に走る分には問題ないかと。。
『ナショナルトレジャー リンカーン暗殺者の日記』で登場するW204みたいにド派手なカーチェイスする場合にはこの低ダストパッドではさすがに耐えられないと思います＼(^O^)／

Danke schön


（パッド品番）
ﾌﾛﾝﾄ：LD2734
Made in Czech Republic (ﾁｪｺ製)

ﾘｱ：LD7244
Made in Italy (ｲﾀﾘｱ製)



関連情報URL：http://www.ate-brakes.com/www/ate_de_en/themes/10_products/10_friction-parts/productinfo_ceramic_brake_pads_en.html

関連動画：http://www.youtube.com/watch?v=AAtQAxHq0UE