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整備手帳

作業日：2019年3月24日

ＤＩＹにて下抜き

Item: ＤＩＹにて下抜き
Author: 昭ちゃ’ｎ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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ＴＡＫＵＭＩオイル　５W３０を４リットル

ドレンワッシャーも前もって準備しました。
楽天にて１０枚約1,400円です。

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運転席側のアンダーカバーをこのネジ２本と、フロントバンパー下共締め１本、残りは最後方にナット１つです。
全て１０ミリソケットにて対応

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ここでやはり手持ちに無い工具が必要に…

HEX６ミリまでは色々とある物の…
８ミリでした。
この画像を元に、近所のホームセンターに行くと７ミリもある。
自分の頭の中には２ミリ刻みだったので少し不安が…
念のためディーラーに電話してみるとやはり８ミリでした。

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固着していると悪いと思い、ソケットタイプを購入、約６００円

軽く開いたので安い６角レンチで良かった…約２００円

ついでに速効性のエンジンフラッシング約３００円、臭いは灯油でした。
もしかすると灯油でも良いのか？？

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高価なソケットをレンチに取り付けサクッと緩めて、使い捨てのポリグローブを装着しクルクルッとドレンボルトを回します。

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排出量が少なくなってくるとオイルパンを伝う方が多くなるためナットを少しだけ回して取り付け。

もしかすると、ずっとこの状態が良いのか？？

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キャップの奥の方にわずかにクリーム色の物が…

水分が入ると発生すると噂の物か…？

取りあえずパーツクリーナーを噴射しふき取り様子見です。

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ミッション側に黒い滴が…

エレメント交換時のものだろうと解釈し、こちらもパーツクリーナーで洗浄し様子見を…

それにしても、オイルエレメントはどうやって交換するのか…

上から眺めながらしばらく考えていました。

エレメント交換はディーラーかな…？

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昭ちゃ’ｎ

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