トヨタ純正　後付け　クルーズコントロール取付

こんにちは！
本当にポン付けなんですね！！
この予算で、しかもこんな簡単に付くなら
自分もパクらせてもらいます。

でもこれなら、トヨタも１万くらいでオプション
設定すればいいのに・・・

こんにちは、どんどんパクッちゃってください。
でもパクる時は自己責任でお願いします。<(_ _)>

そうですよね。トヨタもそれぐらいの設定してほしいですよね。
まあ、結局はトヨタが儲かる様にオプションの設定をしてるんでしょうけどね(>_<)ユーザー側の希望はなかなかとりいれてもらえませんね(T_T)/~~~悲しいけど…

がんばって取付してくださーい(^_^.)

完成ですねっ！！

ＡＩＲＳでスイッチポン付けＯＫなら、
プレミアムＬパケでも可能性ありですね～！

完成しました＼(^o^)／いろいろありがとうございました。
僕もたぶんプレミアムＬパケとＡＩＲＳはスイッチのポン付けでいけるような気がします。

いやぁ。マーブルハリアーさんので気になっていましたが、
さらに気になってしまいました。僕のはプレミアムＬの３リッターなので、確認してみまーす。（＾＾）

こんにちは、プレミアムＬなら配線あるかもしれないですね。
あれば簡単にスイッチの取付だけなので確認してみる価値ありですよ～(^_^)

350Gには付けられますかね～？
付けられているみなさん300Gばかりなので・・・。

技術マニュアルが無いのでなんとも言いがたいのですが…上で説明している配線やマーブルハリアーさんのページも参考にしていただいて調べてみてください。エンジンECUがかんでくるのでマイナーチェンジでその辺の変更がかかっていたら僕ではお答えしかねます。なんせこのクルーズコントロール後付けはメーカー保障も無く完全に自己責任なので申し訳ありません。こんな回答ですいません<(_ _)>

H19.1MC後の350Gにもポン付けで出来ました！
トルクスネジが固くて外すの大変でした～。
取り付け方、大変参考になりました。
ありがとう！

付いて良かったです＼(^o^)／参考にしていただけてありがたいです。

Ｈ１５年AIRS乗りです。機械にうといので教えてください。手順の中で「黄色いコネクターの横の黒いコネクターの１番・２番（ピンク・黄色）」とありますが、写真のように、黄色とピンクのケーブルがあるか否かの確認だけで、あれば何も手を加えず次の手順に進むという事でしょうか？また、ボルトＭ５はトヨタでなく個人手配ですか？、それとトルクネジをハズす際は専用工具が必要でしょうか？チャレンジしてみたいと思いますのでよろしくお願いします。

こんばんは、僕のハリアーも１５年式AIRSですのでたぶん一緒だとおもうのですが、黄色いコネクターの横の黒いコネクターのピンク・黄色の配線があれば、「作業４」のバッテリーを外す作業から以下の作業でポン付けで付くと思います。ボルトは近くのホームセンターにて僕は入手しました。あとトルクスネジは専用の工具が必用です。トルクスネジは＊型(プラスドライバは＋ですが)のネジです。
これもホームセンターで入手可能だと思います。頑張ってチャレンジしてみてください。PS、あくまでも自己責任ですが…僕のクルーズコントロールは今日も気持ち良く高速を走ってきましたよー。

はじめまして
とても便利な機能ですね。
プログレに乗っていますが、
クルコンからレーダークルコンに変化させるのもそんなに苦にならないものなのでしょうか・・・ハリアーにも同じものの設定があると思うのですが・・・

はじめましてm(__)m

申し訳ありません。レーダークルーズまで視野に入れて配線を見ていませんでした。

ですので、当方わかりかねます。

レーダークルーズに発展させるには配線や機器の追加等が必要かと思われます。

あくまでも自己責任にて御調べになり専門知識のある方に相談された方が良いかと思います。

答えになっておらず申し訳ありません。