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電気自動車は乗ってみたいけど、後続距離的に使えるか心配。走行距離がロングレンジだと600キロを超えるとのことで、そらなら大丈夫かと思い、補助金もあるので試しに購入。BMWのIXと迷い、メルセデスのEQEも日産のアリアも魅力的だが、価格的にはこちらがリーズナブルで、今買えるし、スーパーチャージャーがあるのでテスラにした。

1ヶ月あまり、5000キロを乗ってみて、結論として電気自動車使えた。自宅充電とスーパーチャージャーがあれば航続距離は十分。連日の遠出や長距離移動には充電計画を確認してからと、途中スーパーチャージャーかチャデモでの充電が必要だが、なれてしまえばガソリン給油と同じレベルでオッケー。ただし、スーパーチャージャーの充電の速さが必須かと。チャデモのチンタラした充電だとイライラが募るばかりかと。エンジン車と違い、オイル交換、冷却水まわり、エレメント、ブレーキローターやパッドなど整備、交換するところもなく、大変手間要らず。ワンペダルのお陰でブレーキはほとんど使ってなくて、ホイール内部もピカピカ。

ただし、ラクに移動する手段としてのクルマの出来はまだまだ。次も電気自動車にしたいが、その場合には既存の自動車メーカーの電気自動車の本当に６００キロ以上走れるクルマかつ、高速の充電装置付きを待ちたい。