とも造のブログ一覧

ＡＢよりポイントアップ会員の最上級の証しであるプラチナポイント会員の銀もといプラチナ色のカードが届きました＾＾

ゴールドポイント会員での特典より、更にお得な特典が付与されているので、利用する機会があれば使ってみたいと思います。


因みに、プラチナカードが発行されたって事は・・・それに見合う散財をした証し(T_T)
ぼちぼち節制しなきゃ＾＾；

先日入手したクーラント用のリザーバータンクですが、早速交換いたしました。

他車種専用設計の為、ＺＺへの取付には少しだけ困惑する項目もありましたが・・・、無事に取り付け完了♪
後は、タンク内の水位が温感時でどこまで上昇するか？ですが、これは実際に走らせてみて確認です。

ＺＺのクーラント用リザーバータンクですが、新車時より搭載されていた物は、ホームセンターでも取扱って居る様な円錐状円筒形状の樹脂製ボトルでして、現在までの１３年の間、いつ駄目になるかヒヤヒヤしながら使い続けていました。

こんな書き出しにしちゃうと、とうとう漏れ出しました！な感じですが、現時点でも驚くべき耐久性をほこり、駄目になる気配が無いのですが・・・やはり漏れ出してからの対処では遅いので、何とかせな！って事で、数年前から何か手頃で代わりとなるリザーバータンクは無いかな？と量販店やネットを徘徊していたら、ようやく気に掛かるアイテムを発見する事が出来ました＾＾/

発見したら、次に取る行動は・・・取扱っているお店に寸法などの問い合わせです。
その結果、外寸・全高共に問題なく取り付けが可能な感じだったので、さくっと取り寄せちゃいました。

物は、画像のもので、アルミ製でレベルゲージ付きの品となっています。
因みに、にょきっと横方向にボルトとかが見えるのは、この製品は実は他の車種専用に造られた物だからです。

取り付けは、これからですがエンジンルームの見た目も、現状が先述のポリ製ボトルなのでちょっとは華やかになりそうです！


あと余談ではありますが・・・数日前のブログに載せた、御殿場ビール園で買って来たお土産用のビールの１ℓ缶もアルミ製でして強度もそれなりに確保されたボトルでして・・・このアルミ缶もリザーバータンクの候補に上がったりしておりました＾＾；

セレナのリヤエアコンについて、過去に書いた記憶が有ったのですが・・・探しても見つからなかったので、脳内で書いていただけと言う事で、ちょっと思い出しながら・・・今度はしっかりと記録の意味も兼ねて書き込みます。

昨年（2010年6月）の車検前のセルフでの点検整備の一項目でフロントのエアコンフィルターを交換したのですが、ふとリヤのエアコンが気になり・・・
『後ろのエアコンってフィルターは何処にあるんだろう？』と車体左後部のエアコンユニットが格納されているサービス用パネルを外して探したんですが、何処にも見当たらなかったので、『もしかしてフィルター無しなの？』埃とか大丈夫なの？と、ちょっとＤに聞きに行ってみようと思い、パネルをはめる前に何気にリヤのエアコンユニットを触ってみたんです・・・そうすると火傷してしまうのでは？な位に凄く熱くて、これって異常なのか正常なのかも確認だ！と、その足でディーラーへ行って、状況説明をしてメカの方にも見て触れていただきました。

因みに、空調の使用状況の説明としては・・・エアコン・送風ＯＦＦでした。

先ずは、フィルターですが・・・フロントの様なフィルターは存在しておらず、リヤエアコン装備車はサービス用のパネルに吸気用のスリットが加工されており、そのスリット部に防塵用メッシュが貼られているので、エアガンで吹き飛ばせば大丈夫ですよとの事なので、その場でエアガンを借りて清掃＾＾
ちょっぴりですが、綿埃が取れました＾＾
そして、エアコンユニットの高熱発熱に関しての回答は、電源を入れていなくてもクーラント液が絶えず循環しているとの事で、エアコンや送風等が未使用時でもユニットはクーラント液の温度に慣らされるので異常では無いですし、故障もしていませんとの回答を貰ってしまったので、その場は疑いもせず納得した事として無く引き上げました。



そして、そんな記憶も薄れきっていた最近・・・久々に多く人を乗せる機会があったので、３列目を格納状態から座席展開状態へ変更した際に、変な光景が・・・
左側の３列目シートの格納/展開用のヒンジ部周辺の内装が大きく外れ掛けておりました。
最初は子供が何かしでかしたかな？と思ったんですが、何とか元通りにはめ直そうとしても、何か変？
内装の隙間から、何かが変だと覗き込むと・・・一番大きく外れていた部位の留め用の爪が、突き立てのお餅の様にみょーんと伸びた状態となっているのを目撃してしまいました。

多分・・・と言うか推測ですが、発生原因はエアコンユニットの熱による影響？



しかし、リヤエアコン自体は、今もしっかりと機能はしているので異常とは診断はされないのでしょうね。
ちょっとおかしな症状が出ているとしたら、リヤ側は送風・エアコンの吹き出し力が妙に弱まっている所かな？
送風１だと、何か空気が動いている気配がする程度で、実使用は暖房も冷房も送風２～３で使わないと役に立たない状態となってはいます。

まぁ・・・ちと、近日中にＤへ確認しにいってみます。

ＺＺを入手してから暫くして加入した車両保険（オールリスク）ですが、10数年を経てとうとうチョットぶつけただけでも即廃車扱いとなる車両価値にまで下がってしまいました。

と言う事で、任意保険の更新を機に車両保険（車両価値）の見直しを掛けました。

結果としては、300万ほどに車両価値の見直し成功（＾＾）ｖ
これで、また数年は何かが起きても、何とか安心となりました♪


しかし・・・見直しを掛ける為の資料の準備とかには、流石に疲れました＾＾
でも、車両価値の見直しに際してうまく話が進んだのは、長年お世話に成り続けている代理店さんが、同じ様に車好きだからこそ功を奏したのでしょうね♪

『申請が通りました！』の連絡を貰った時は、大感謝してしまいました♪

因みに、車両価値の見直しを掛けたのは今回で２度目だったりしちゃってます　＾＾ｖ