燃焼室水素洗浄は良い感じ

整備手帳にもアップしましたが、早いもので2回目の車検を終えました。BJGのみなさんにも、「もう5年かー、早いですねー」と言っていただきましたが、あっという間の5年でした。恐ろしい。。

結局、シトロエンDS5はHybrid4が入ることなくDS 5へとフェイスリフトがあり、ディーゼルがようやく入ってきたという導入状況でしたね。むむむ。

さて、5年7万kmで2回目の車検整備となりましたが、今回はしばらく悩んでいたアイドリング不調を主に改善したく、水素洗浄というものをお願いしました。

結論としては、かなり良いのではないかと感じております。

水素洗浄後2千キロを越えてきましたが、

・信号待ちなどでの怪しいアイドリング振動がなくなった
・アクセルを踏んだあとのレスポンスもよくなった
・加速時の謎の変速挙動がなくなった
・冷間始動時のアイドリング不調が減った（なくなったとは言ってない）

と、好感触でした。
今回同時にプラグ交換をすべて行っているので、そのあたりも影響している可能性もあるかもです。

結局、新車時状態に近づいただけのはずですが、新車時、毛色の違うクルマからの乗り換えだったこともあり、DS5のエンジン挙動をしっかり味わなかったことが悔やまれます（笑）。

水素洗浄がどれだけキレイにしてくれたのか、実際エンジンの中をBeforAfterで見たいところですね。

そして、水素洗浄ってなにやってるのかわかってないワタクシなのでした。あとで調べてよう。そうしよう。