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Kenonesの"ムー君" [ダイハツ ムーヴカスタム]

整備手帳

作業日:2021年12月12日

ツイーター取付…やっちまった編😆

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
フロントピラーガーニッシュとインパネサイドガーニッシュをバキバキ外します🛠️
2
あっ💦ツイーター着いてるし😳外しましょう🛠️
3
ご丁寧にワニクランプでインパネに留めてました👀外します🛠️
4
摘出したツイーターです…クラリオン製ですね✨もう要らないです💦
5
ケンウッドのツイーターブラケットを利用しセットします🛠️
6
ネットワーク線を接続するため蓋物とナビを外します🛠️
7
左側に周り既存のネットワーク線を外します🏋️
8
どうやってもほどけない💦

よく見るとインパネハーネスの一部から分岐されてます…終了です😓

すなわち、ネットワーク線は標準で備わってた事です💦

標準ハーネスを遊ばせて新たにネットワーク線を敷くのは難儀なので、ツイーター付け直して閉めます😵

💡そうだ💦既存のツイーターの配線を利用しネットワーク線を加工し割り込ませれば上手くいくかも🛠️

後日、リベンジします💪

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この記事へのコメント

2021年12月12日 16:16
お疲れさまでした💦
リベンジ期待してますね👍
コメントへの返答
2021年12月12日 16:29
やっちゃった系です💦今構想と対策が決まりリベンジしてます😅
今日は何も出来ず日が暮れようとしてます😆
2021年12月12日 17:27
ムーヴカスタムは、純正で6スピーカーですよ!
コメントへの返答
2021年12月12日 17:38
ホントですか👀知りませんでした💦中古車なのでスペック見てませんでした😓
2021年12月12日 17:48
前期の場合ですけど、純正ナビアップグレードパックにすると、ナビ周りのピアノ調ブラックのパネルとリヤスピーカーのオプションがつきます。
コメントへの返答
2021年12月12日 18:02
そうなんですね💦教えて頂きありがとうございます🙏
バラした時どうも後付け感が無くコネクター結合されてたので、どうりでおかしいと思いました😅
2021年12月12日 20:14
こんばんは。作業、お疲れさまです♪

おー。ツィーターですね。
ダイハツもトヨタ純正と同じ感じなのかな?

トヨタ純正はツィーターのカプラーが4芯で一旦ツィーター経由(ツィーターにネットワーク)でスピーカーに入力です。

リベンジがんばってください😉♪
コメントへの返答
2021年12月12日 20:22
始め外してツイーターが付いてて外してネットワーク指す場所探したのですがインパネハーネス一体型だったのです。外したツイーターはコンデンサが内蔵されて、カロッツェリアのコンデンサはネットワーク線に仕込まれているようで、諸先輩の情報を元に一か八か賭けて、切断しながら繋ぎました😅
音はメリハリある高音で機能はしてるようでホッとしました🎶

コレが所帯持ちで1日ツイーターで潰した果てには奥さんパンチ喰らいますね💦…独身で良かった😆

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