どら吉のブログ一覧

今から十数年前、当時110系スプリンターセダンに乗っていた相方。

看護学校の駐車場にいつも停められていた白のＮＢ１に憧れがあったらしく、スプリンターの次はロードスターに乗りたい・・って、相談を受けてました。
当時、自転車で通っていたマツダディーラーに白いＮＢ２があり、試乗させてもらいました。

私にとっても初めてのロードスター。すっかり気に入っちゃって、ロードスターに本気で乗り換えるコトに。
ただ、予算の都合上ＮＡロド。そして、ＡＴ限定免許だったという事もありＡＴ。色は白。
中古車雑誌から探し出したロドスタは修復歴アリでしたけど、実際に見てそんなに問題なさそう。


晴れて、相方の愛車となったロドスタ。

当初はNARのアルミが付いてました。持っておけば良かったなぁ・・後悔。

藤岡のピット100に出かけた時に偶然声を掛けられ、誘われて初めて参加したロードスターのミーティング。北関東井戸端ミーティング。・・今もやってるのかな？
Ｒｏａｄ＆Ｓｔｅｒ誌の取材も来てたけど、まだエアロ付いただけのノーマルで何となく気恥ずかしかったので集合写真だけ参加。


その後、相方へのプレゼントと称しロドスタの小物パーツを買っては取り付けて自分自身が楽しんでいました(^_^;)
そして、当時ランティス繋がりでもあった、かごろーさんから紹介してもらったｃｌｕｂＲａｍｂｌｅに顔を出すようになり、2004年からＲａｍｂｌｅの人達と軽井沢ミーティングに行くように。その年に初めての雑誌取材も経験。女性オーナーってトコがポイントだったのかなぁ？

※画像は2005年

いろんな人との出会いも、経験もこのロードスターがあってこそだったと思います。

ホントに感謝でいっぱい。

つい最近もボソッと嫁さんが、ロードスターにしばらく乗れなくなっちゃうのはさびしい・・と。
ま、子育ての為に決めたことだし、幸運にも手放すわけではないので、状況が落ち着いたらまた復活させる予定です。
最低でも現状維持。
時間を見ていろいろリペアできればなぁ・・とは思っています。
先日、一時抹消の手続きをやってもらいました。
これでしばらくロドスタ乗りではなくなっちゃいますが、ロドスタ持ちとしてこれからもどこかにお邪魔出来れば…なんて思ったりします。


ひとまず、お疲れさん。

今年もch_master@NRSさん主催のロードスターだらけの走行会vol９(通称：ロドだら９)に参加してきました。

今年はロドスタが休業期間中なので、ランティスorプレマシーで走るしかない私。
ロードスター以外の枠であるマーブル枠の開放されたのに伴い、晴れて参加表明するコトに。
思い通りに準備を進められずに、結局前日の夜にシートベルト付けて、洗車して、BBQ用の皿を買ったぐらい・・

で、迎えた当日。ポカポカ陽気で外でのんびりするにはいい感じ。


今年もこの方達と遊んでもらいました。


そして、なぜか今年も同じ走行枠(^^;)
ランティスでのんびり走ろうと思ってたのにぃ～。



初サーキットはランティスでしたが、右も左もわからぬ超ビビりの不完全燃焼状態だったので、ちゃんとサーキットをランティスで走るのはこれが初めてかな？
サーキット走行が楽しいって思えるようになったのはホントにロドだらのおかげ。

実際に走ってみてロドスタと比べると、何となくボワーンとした感じ。
ノーマルダンパーにダウンサスだとこんなモンか？そして、ちょっと重い。
たまにうっかりど☆アンダーを出しちゃったり・・

しかし、ホントにFFでも荷重移動でケツが出るモンですね。

第２ヘアピンで数回ケツが出ちゃって、カウンター当ててアクセルONして思わぬ方向にすっ飛びそうになっちゃったり。アクセル抜くとそのままハーフスピンしちゃいそうだし。
いろんな挙動を知れたのも、いい経験だったなぁ。

走行後のフロントタイヤ。サイドウォールまでズリズリ。
」
空気圧は2.0キロぐらいにしましたが・・

一応、今回のベストタイムは４本目の51″397
クルマも壊れなかったし、楽しかったし、良かった。

また来年11月4日に記念すべき10回目のロドだらが開催されるみたいなので、500円玉貯金スタート。

主催のch_master@NRSさんをはじめ、参加されたみなさん、お疲れさま＆ありがとうございました！
※画像提供：Jr氏

すっかり夜明けが遅くなってきて、５時過ぎの外はまだ暗い。
寝てる家族を起こさないようにコッソリ抜け出す。
テーブルにはメモを「いつもの川に行ってきます」・・と。

向かった先は小川町の腰越堰の付近。
家からも20分前後で行けるのでお手軽なスポット。そして、道中の道の感じがなんとなく岩手の実家付近のような雰囲気で気に入っているんですよね。
程良いコーナーが続く道をヒラリヒラリと抜けていく感覚はロードスターならではって感じですね。

以前、NAロードスターを買う時に何を買うか？って相談をtoranoanaのマスターにしていた時にNA8Cはサポーターを身に着けて泳いだ感じで、NA6CEはフル○ンで泳ぐ感じ・・と例えられて以来、なんとなくそんなイメージが頭から離れません(^^;)

着いてからしばしボーっと川を眺め、サンダルに履き替えて川の中にバシャバシャと・・。
網でガサガサするとシマドジョウやオイカワの稚魚、ヤマトヌマエビ、ジュズカケハゼ(？)達が。
35歳♂が一人でバシャバシャやってる姿は、傍からみたら近づいちゃいけない人っぽいですけど・・川遊びが好きなんですよねぇ。

そんな癒しの川遊びも終わりロードスターに網やバケツをポイポイ放り込む。
来年はロドスタじゃ来れないのかぁ・・

家族が起きだすには少し時間があるので、曼珠沙華の咲く河原で写真撮影。


こんな感じの広告写真だったよなぁ・・


道中での一枚

レビュー、AZ-3、クレフなんて懐かしいなぁ。

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プレマシーは納車１か月点検。
スロットルの清掃と洗車をしてもらって帰ってきました。

ディーラーに同じようなプレマシーが並んでて、ウチのがパッと見どっちなのかわからなかった(^^;)
ロドスタ＆ランティスではこんなコトなかったですからねぇ。

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今年もロードスターだらけの走行会Vol.9に参加します(^^♪
・・ただ、ロドだら９開催の11月5日はロドスタの車検が切れているので、ランティスで走ろうかと思います。
プレマシーで走ってみるのも面白そうですけど(^_^;)

今月8日～12日のこと、まだ納車されてから何回かしか乗ったことのないプレマシーで上の子と一緒に実家のある岩手県葛巻町に帰省してきました。

まだ、ろくに取説も見てないけど、それなりに使えるでしょ？
ナビ・オーディオの取説なんて分厚くて見る気もしない・・・( 一一)

結構な大雨の中、東北道を北上。ワイパーのAUTO機能って便利なモンですね。ライトのAUTO機能はもう少し早めに点いてもいいかな？とは思いましたが・・

実家について程なくスマホから聞きなれない音が・・

甚大な被害をもたらした台風10号から1週間程の時でした。
実家の近くも橋や道路が崩れてる箇所もありましたね。

近隣の市町村へ向かう道路も寸断されている所もあり、今回はホントに近所をブラブラ。予定では今年復活した久慈の水族館「もぐらんぴあ」と岩泉の龍泉洞に連れてってあげようと思っていましたが・・・


今年はいわて国体も開催って事で、実家の前にもそばっちのステッカーが貼られたプランターが置いてありました。
終わった後って回収するんだろか？回収しないんだったら欲しい気もするなぁ・・。


実家のキューブと。
キューブにWAXでもかけてあげようかと思ったけど、コーティングしてたらしいので、水洗いで洗車終了。

あっという間に埼玉に戻る日に。いつもは素通りの北緯40°のモニュメント前で記念撮影。


東北道羽生インターで降りて一般道を走ってると、そういえばi-stopが効いていないのに気が付く。インジケータも点いていないし・・何だろ？
程なくしてエンジン警告灯が点灯。

・・ありゃ？(+o+)
ディーラーに連絡すると、診てくれるというのでそのまま持っていきました。
結果的にはO2センサーの異常を拾ったみたいで、一度リセットしたらその後は異常検出することなし。ひとまず様子見でOKってことでそのまま。

初日の大雨の高速走行でタッチペンの塗料が剥がれたみたい。

下地がアマかったのかな？・・手抜きで油性ペンで塗っちゃおうか？？(；一_一)

・・しかし、雨続き。雑草は生えるしきのこまで・・



10月初旬まで車検があるロドスタにできるだけ乗りたいんですが、ここにきて雨漏りを発症。ハードトップ載っけてはいるのですがね。
だから今は、ガレージに置いたまま。ホントは幌にして乗れる時にはオープンでいたいぐらいなのに。

一応明日からは天気が回復しそうなので、ハードトップ外しておこうかな？

確かＣＷ系プレマシーのデビュー時はまだタバコを吸ってた頃。
喫煙スペースに張られてたおっきなポスターを眺めては、コレがＮＡＧＡＲＥデザインねぇ～。インパクトはある造形だなぁ・・。とは思ったものの、ほとんど興味はナシ。
そもそも、新型のクルマなんて縁遠い物でしたし、好みも80～90年代のクルマでしたから。

あの時はまだ、子供も生まれてなかった頃だったし、何をするにもランティスで事足りるし。
１人目の時はまだランティス＆ロドスタの体制で問題なし。
２人目が出来てから、ロドスタ降板の話が・・・・。
さすがに助手席に子ども2人乗せられない。
昔だったら出来た芸当ですけどね。現に幼少期は弟と一緒に並んで助手席に座って育ちましたもの。

・・・という事で、今回の車種選びの条件は
☆４人乗り以上(多くのフツーのクルマならクリア)
☆スライドドア(子どものドアパンチを避けたいので)
☆なんとなくやっぱりマツダで(^_^;)

真っ先に欲しかったのはボンゴワゴン。理想は同い年ぐらいの・・

画像はwikipediaさんより拝借
古いクルマはトラブルが心配。安心して出かけられないって事で却下。

バンでもいいかも・・。実際上の子はスゲェお気に入りでした。

一時代車で借りた時も、ガレージに納まってる姿を見て本気でコレを買ったって思われちゃったぐらいウチのクルマらしい感じでしたけどね。

少し真面目に考えてＭＰＶ。タマ数的にも２代目を考えたりもしたのですが、顔が怒ってる(？)という嫁さんの意見で最終型を検討。クリアテールなのも◎らしい・・。
・・でも、維持費を考えたらちょっと・・。帰省の時は頼りになりそうでしたけどね。

で、現実的にプレマシー。ＣＲ型は目がピスタチオだから・・と、またしても嫁さんの謎の意見が強く却下。でも、やっぱりクリアテールはお気に入りらしい。
結果的にＣＷ型に。弟も先に買ったってのもあり親近感もありましたし。
グリルレスな顔は(開口部はデカイですが)ウチのランティス、ロドスタにも共通するところでもありますし。ちょっと薄目でみればＮＣロドスタに通じるものもあるような・・。
購入条件は上級グレードのＳ、色は嫁さん的に青＞白＞グレー＞黒＞赤＞銀。・・そしてできるだけ安価で(^_^;)
で、のんびり探してたどり着いたこのプレマシー。

私は黒いロドスタに乗っていたので、黒でもよいのですがね。
希望じゃない色を買って塗るか？って話もありましたが、現実的じゃないよねぇ・・と。塗るならサンフラワーイエローもいいなぁ(^_^;)

あちこちに見えるキズの補修痕と走行距離も気にはなりましたが、価格とその他の状態を考えるとまぁいいか・・と。
車検満了日も私の誕生日と同じ。なんとなく運命を感じ、そのまま契約。

納車日は雨の予報でしたが、ディーラーに向かう途中で天気も晴れに(^^♪

連れて帰ったプレマシー。どーにもまだウチのクルマって感じがしないなぁ・・。

ま、そのうち慣れるか・・


そういえば、マツダでPから始まるクルマって
ポーター、プロシード、パークウェイ、ペルソナ、プレッソ、プレマシー・・
プロテージって北米向けファミリアもあったっけ・・
いろいろあるもんですね(^_^;)