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イイね!
2014年02月07日

まったく楽しませてくれますね~ヽ(´・ω・`)ノ

ガッカリです(´д`)

ウキウキ気分で臨んだ試運転でしたが直ってないですね~(^。^;)

と言うよりむしろ症状がひどくなってる気が(´;ω;`)

ブースト0.8くらい掛かるとリミッターがかかった時みたいにガクッと失速するね(´ε`;)

回転も4000くらいから全然伸びないし(-_-;)

こりゃ失火かな?

パワトラかコイルかな?

それとも中古のプラグかな?

でもブーストの立ち上がりだけは早くなったのぉ~(*´∀`*)

エア漏れ修理は一応効いてるみたいね~( ・∀・)イイ!!

しかし今の状態ならブローしてるエンジンの方が速かったぞ( ̄▽ ̄;)


とりあえずりょう君に睨まれたので今日はおとなしく寝ます(;´∀`)

いい夢見れそうだわ!
ブログ一覧 | スカイライン | 日記
Posted at 2014/02/07 01:09:07

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この記事へのコメント

2014年2月7日 5:02

睨むの手伝ぉ...(謎)

( _ _)y-~~~
コメントへの返答
2014年2月7日 20:02
やめてください(´;ω;`)

りょう君の視線だけで精一杯ですヽ(´Д`;)ノ
2014年2月7日 5:26
ガムでもあげてよかよかにしちゃいましょう♪(笑)
コメントへの返答
2014年2月7日 20:09
車いじりを楽しむためには根回しも必要ですね(´ε`;)

りょう君は安上がりに満足してくれるので助かりますが(^-^;
2014年2月7日 7:20
(●´・д・)あと…ブーコンの設定等を再確認してみてね♪

コメントへの返答
2014年2月7日 20:13
ブーストはパワーFCで制御してるのでブーストコントロールの不良だとコンピューター交換ということになってしまいます(T_T)

それだけは避けたいですね~(´;ω;`)

点火系で済めば部品は山ほどあるので...
2014年2月7日 8:11
おはようございますヾ(@^▽^@)ノ

自分まったく知識がないので想像しか出来ませんが..今までエア漏れをしている状態でセッティングが出来上がっていて、それを直したから再度セッティングが必要とか(´・ω・`)??

自分の車も以前高回転になると「ボーボボボーボボ」言って加速しなかった事があります(;´Д`)
何故か自然治癒しましたが..コンピュータが補正してくれたんでしょうか..謎です(・-・*)
コメントへの返答
2014年2月7日 20:22
こんばんは(´∀`*)

りセッティングは必要かもしれませんね~(^-^;
でも微調整とかいう範囲のズレではないですな~(爆)

私も以前プラグ不良ボーボボボボとなって5000回転以上吹けなくなったことがあります(・∀・)
今回もそれに症状が似ているので点火系では?と睨んでおります(`・ω・´)

直ることは嬉しいですが自然治癒は少し不安ですね~(´ε`;)
不調な状態に合わせて補正されてたら困りますね( ̄◇ ̄;)
2014年2月7日 8:11
コメ失礼します。

不調の原因は何なんでしょうか…

機械的な部分でなければ、あとは電気的な所ですかね?
コメントへの返答
2014年2月7日 20:29
いらっしゃいませ(*´∀`*)
いつもイイねして頂き有難うございますm(_ _)m

エア漏れは直ったので私は点火系ではないかと思っているのですが...

と言うか点火系なら部品のストックが大量にあるのでそうであって欲しいと願っているだけです(笑)
そう都合よく進むとは限らないですが(´ε`;)
2014年2月7日 10:46
コイルはダメになるとそうなるみたいです笑
コイルからどうでしょうか(;´д`)
コメントへの返答
2014年2月7日 20:32
コイル交換で直ってくれると助かりますね~( ´∀`)

なにしろストックが大量にありますから(´∀`*)

でも直らなかったら泥沼にハマりそうですヽ(´Д`;)ノ
2014年2月7日 18:54
 ブーコン壊れてるとかはないですか?
コメントへの返答
2014年2月7日 20:37
ブースト制御はコンピューターでやっているので...

制御OFFにしてウエストゲートの機械制御にしてやれば確認できますね~(゚∀゚)

やってみよヽ(*´∀`)ノ
2014年2月7日 22:11
(´・ω・`)?もしかしたらブーコンつけてないの?


たしか(´・ω・`)?パワーFCはフルコンと同じように燃料のマップの制御と最大ブーストを設定してあるだけじゃないですか?ブーストのコントロール事態はブーコンでしてるんではないでしょうか?



(´-ω-`)うーん…パワーFCのことは良くわからないからゴメンチャしてねw

コメントへの返答
2014年2月7日 23:08
(´ε`;)ウーン
言葉が足りなかったですね(;^ω^)

パワーFCにはブーストコントロールキットというオプションパーツがあってこれをつけています(*´∀`*)

これは普通のブーコンのソレノイドにあたる部品で、ブーストの制御(命令)自体はパワーFCの方で設定します。
細かい設定はあまりできないけど一応学習機能もありますよ( ´∀`)

という訳で普通のブーコンのようなブースト制御専用の室内の操作部はありません。
パワーFCの設定変更は全てFCコマンダーというモニター兼コントローラーで行いますよ~(#^.^#)

だからパワーFC側でブーストコントロール機能をOFFにしてソレノイドへの配管を外してウエストゲートに直接配管すればブーコン機能のない機械式のブースト制御になりますね~\(^o^)/

私も最初はワケが分かりませんでしたよ(´ε`;)
2014年2月8日 2:52

3月までに絶対直してくださいね(´;ω;`)


コメントへの返答
2014年2月8日 11:38
多分直ると思います。

直ってくれないと困ります(;´Д`)
2014年2月8日 3:11
コイル・パワトラが悪そうな気がしますね!

早く直って元気に走り回ってくださいヽ( ̄▽ ̄)ノ

りょうくんにはガムあげてご機嫌とりしなきゃ(^-^)/
コメントへの返答
2014年2月8日 11:45
今度は点火系に絞って当たっていきたいと思います(^ω^)

今晩部品交換して試運転しようかと思いましたがよりによって絶妙なタイミングで今シーズン初の積雪です(笑)
多分高回転回しての走行は自殺行為でしょう(爆)

りょう君には昨晩賄賂を与えておきましたw
今晩も要求されるかも(^。^;)

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