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  9. 純正スロットル加工（取り付け偏） [car's]
NCロードスター自己満足モディファイ記
car'sの愛車 [三菱 ミニカ]
純正スロットル加工（取り付け偏）
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ハーネスコネクタ2ヶのうち１ヶは、マイナスドライバー等でこじってロックを外します。
ハーネスコネクタ2ヶのうち１ヶは、マイナスドライバー等でこじってロックを外します。
  • まずは、元々付いているスロットルの取り外しです。<br />
    1:まずは、元々付いているス ...
  • ①スロットル本体はボルト4本で固定。<br /> ②ハーネスコネクタ2ヶ<br /> ③スロットルケーブル<br /> ④冷却水用ホース　in　outの2本<br /> ⑤細いチューブ1本（何用か不明）<br /> を全て外します。
    2:①スロットル本体はボルト ...
  • 冷却水用ホースの2本が付いている状態です。<br /> スロットル側のパイプにホースが固着している場合は外し難いので、石鹸水などをパイプとホースの間にしみ込ませると楽に外せます。
    3:冷却水用ホースの2本が付 ...
  • ハーネスコネクタ2ヶのうち１ヶは、マイナスドライバー等でこじってロックを外します。
    4:ハーネスコネクタ2ヶのう ...
  • 外れたら加工済のスロットルを取り付けて、元に戻して完了です。<br /> <br /> エンジンをかけてアイドリングが高かったり低かったりした場合は、アイドリング調整スクリュー（一段高くなっている円柱状の中）を回して調整します。
    5:外れたら加工済のスロット ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 吸気系 > 取付・交換
作業日 : 2007年07月08日
   

プロフィール

「クルマとしてのバランスが秀逸 http://cvw.jp/b/166816/47614856/」
何シテル？   03/26 20:27
ノーマルでは気に入らない部分をちょこちょこと手を加えています。 装着したパーツのインプレをお伝えできればと思っています。
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