• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. トヨタ
    4. >
  4. チェイサー
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. エンジン廻り
    7. >
  7. エンジン
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. 夢の1JZ part18 [きようすけん]
金欠ベッキー
きようすけんの愛車 [トヨタ チェイサー]
夢の1JZ part18
4
次にダッシュボード付けます。<br /> ダッシュボードにはJZX用などはありませんが、<br /> 元々の私のチェイサーのダッシュは<br /> 明るい灰色で、<br /> ツアラーVの後期だと<br /> ダッシュの色は黒になります。<br /> <br /> 内装もツアラーVにしようと<br /> ダッシュも交換します。<br /> <br /> 画像は<br /> 上がアバンテ<br /> 下がツアラーV後期です。
次にダッシュボード付けます。
ダッシュボードにはJZX用などはありませんが、
元々の私のチェイサーのダッシュは
明るい灰色で、
ツアラーVの後期だと
ダッシュの色は黒になります。

内装もツアラーVにしようと
ダッシュも交換します。

画像は
上がアバンテ
下がツアラーV後期です。
  • 前回の室内の続きです。<br /> GXではTRCがない為<br /> JZXのTRCコンピュータが必要になります。<br /> 取り付け位置はここ？<br /> 何か違和感がありますが、とりあえず干渉もしていないので(･_･;<br /> <br />
    1:前回の室内の続きです。 ...
  • ダッシュボードへ続くダクトをつけていきます。
    2:ダッシュボードへ続くダク ...
  • 運転席へもたれかかっていたステアリングも付けます。
    3:運転席へもたれかかってい ...
  • 次にダッシュボード付けます。<br /> ダッシュボードにはJZX用などはありませんが、<br /> 元々の私のチェイサーのダッシュは<br /> 明るい灰色で、<br /> ツアラーVの後期だと<br /> ダッシュの色は黒になります。<br /> <br /> 内装もツアラーVにしようと<br /> ダッシュも交換します。<br /> <br /> 画像は<br /> 上がアバンテ<br /> 下がツアラーV後期です。
    4:次にダッシュボード付けま ...
  • ダッシュボードが載ると<br /> 配線、ダッシュも固定させます。<br /> <br /> その次に<br /> スロコンがダッシュとダッシュパイプと<br /> 共締めなのでここで付けます。<br /> <br /> あと室内は<br /> 内装復元と、パネル、電装品、メーター等<br /> が残って居ますが、<br /> それはどのタイミングでも出来るので<br /> 最後にします。
    5:ダッシュボードが載ると ...
  • あと、エアバックつけときます。<br /> 取り付けは2本。あと爪でハマってるのと<br /> 配線一本と簡単。
    6:あと、エアバックつけとき ...
  • 室内を後にし、<br /> 室内→ヒューズボックス間のハーネスが<br /> 前に断線していることが発覚し<br /> そのまま放置していましたが、<br /> <br /> 電気屋のべーやん5さんに修理して頂きました。<br /> さすがべーやん5さん仕事がプロです。
    7:室内を後にし、 室内→ヒ ...
  • 次に燃料系です。<br /> 燃料タンク→エンジンへの配管は基本的にはそのままで行けますが、<br /> <br /> ツアラーVの場合<br /> 燃料タンクへの燃料戻りパイプが追加されます。<br /> (アバンテ達は燃料タンク〜エンジンへは行きも帰りも一本でやってるよーですね)<br /> <br /> <br /> <br /> ＊その為ここでやらないと行けないことは<br /> 燃料タンク〜エンジンへの戻りパイプ<br /> 追加。<br /> <br /> 戻りパイプの燃料は最終燃料ポンプの中を通って<br /> タンクへ帰ります。<br /> なので、燃料ポンプも交換です。<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> なので、まず燃料タンク取り外します。<br /> 燃料パイプ切り離しの為リアシート外して、小窓開けます。<br /> 続く
    8:次に燃料系です。 燃料タ ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2016年10月21日
   

プロフィール

「@ベーやん5 あ、今日スタバ行く予定だったのに、、この投稿見て思いだしました」
何シテル？   03/13 18:48
カスタム、DIY、大好きです。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

トヨタ(純正) ドアミラーカバー 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2021/09/06 22:58:39
インナー塗装 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2020/11/21 20:35:56
マツダ CX-5  
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2020/01/05 08:52:31
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

ヤマハ YZF-R25 ヤマハ YZF-R25
yzf-r25 2018年式です。 2400キロからスタートしました！ ZETA レバ ...
トヨタ RAV4ハイブリッド トヨタ RAV4ハイブリッド
前車車検となる前に乗り換えしました。 自分好みに触っていきたいとおもいます。 クラッツ ...
マツダ キャロル マツダ キャロル
通勤用の車です。 アルトのOEM、キャロルです。 たまにアルトと言ってしまいます(･_･ ...
カワサキ Ninja250R カワサキ Ninja250R
車がメインな私ですが、通勤まで車だと(･_･; お財布に優しいバイクで通勤していますが ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation