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きようすけんの愛車 [トヨタ チェイサー]
夢の1JZ part18
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次に燃料系です。<br />
燃料タンク→エンジンへの配管は基本的にはそのままで行けますが、<br />
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ツアラーVの場合<br />
燃料タンクへの燃料戻りパイプが追加されます。<br />
(アバンテ達は燃料タンク〜エンジンへは行きも帰りも一本でやってるよーですね)<br />
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*その為ここでやらないと行けないことは<br />
燃料タンク〜エンジンへの戻りパイプ<br />
追加。<br />
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戻りパイプの燃料は最終燃料ポンプの中を通って<br />
タンクへ帰ります。<br />
なので、燃料ポンプも交換です。<br />
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なので、まず燃料タンク取り外します。<br />
燃料パイプ切り離しの為リアシート外して、小窓開けます。<br />
続く
次に燃料系です。
燃料タンク→エンジンへの配管は基本的にはそのままで行けますが、

ツアラーVの場合
燃料タンクへの燃料戻りパイプが追加されます。
(アバンテ達は燃料タンク〜エンジンへは行きも帰りも一本でやってるよーですね)



*その為ここでやらないと行けないことは
燃料タンク〜エンジンへの戻りパイプ
追加。

戻りパイプの燃料は最終燃料ポンプの中を通って
タンクへ帰ります。
なので、燃料ポンプも交換です。




なので、まず燃料タンク取り外します。
燃料パイプ切り離しの為リアシート外して、小窓開けます。
続く
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2016年10月21日

プロフィール

「@ベーやん5 あ、今日スタバ行く予定だったのに、、この投稿見て思いだしました」
何シテル?   03/13 18:48
カスタム、DIY、大好きです。
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