-YOUのブログ一覧

ルーフの断熱を夏前にやりました。
何回かやってますが、今回は東レペフを使用しました。
良いです。ほんとに。
前にやったのはネットで安物を使いましたが、こんなもんかって感じでしたが、
ペフは効果ありありです。
何をやっても鈍感なのでわかりませんがこれは良かったです。
最終的に暑さは伝わってきますが、伝わり速度がおそーーーくなります。
やってない車と比べるとだいぶ違いますね。伝わってくる熱さも100パーセントではなく80パーセントぐらいかなぁぁ・・・。
車内温度の上がり方が遅いので効果は体感できました。
雨の音も少なくなります。レジェとか張ってません。あまり音は拘りがないので
これでいいです。
毎回思いますが、面倒ですので一気に１日で終わらせます。
骨組みにシーリング等も流していません。やったことありますが効果はわからなかったので(笑)
鈍感なので大丈夫っスね。
とにかく面倒です。

こんにちは、


夜、リアゲートを開けると暗くて積み荷が見えにくい。

室内灯があるけど蚊が入ってこないようにメッシュを装着していて光が来ないので、

LEDテープを購入(安い物)

カット出来て、細かく使える優れものです。

色は、白にしました。







かなり明るいです。直視すると眩しいぐらい。


電源はゲート内にきている常時から取ってロッカスイッチつけてましたが、


消し忘れとか、いちいち点灯が面倒ですので、ドアスイッチと連動させて閉めると消えるようにしました。


いろいろ使えそうなLEDテープ、おもしろそうです。

おっひさぶりです。


やーーーとナビ買いました。

今年の２月から新型出るの待っていて、出たので(古いの）買いました(爆)

新型が欲しくて待っていたのですが、古い方が配線キットがすべてついていて

価格も１万以上安いので迷って購入。

新型ですと、配線キットだけで5000円ぐらいします。

昔みたいに、カプラー同士を(ナビ側の配線カプラーと車体側の配線カプーラ)１本１本つなげたりしないのです。

車速も、ステリモ、ラジオ変換もすべてコミコミのワンタッチ

しかし5000円近くします。

この5000円を出すのが異常に嫌で嫌で。

しかも前モデルならキットについている。なら、１万5000円ぐらい安くなるってことで、

前モデルにしました。

ホントは、新型欲しい買ったのですけど。(配線込みなら買ってました)
(昔みたいに分離配線だったら良かったなぁ)


地図も最新ではなく不満ですが、出かけないからいいんです(笑)


ナビも謙虚版で安いヤツなんですが、オーディオのセッティングとかの幅があり

音もそれなりに良いです(50W×4)

ウーハーへの配線もでてるし、まだまだ楽しめると思います。
(今回のウーハーはコンパクトにする予定です)









１番気に入ってのは、ハンドルスイッチ(笑)


このスイッチすんごく！すんごく！良い！です。


初めて使用しますが、ホントに楽で楽しくて快適ですよ～。


あとは車速をカット出来る用に加工。


これも、配線切りたくないので別カプラ―買ってそちらでカット。

こうすれば、走行中に目的地入力できる？んですよね？


ついでにTVも走行中に助手席の人が見れるように。

これはPのアースで。これも、車速と同じ５Pカプラーに組み込まれているからそこからとることに。

純正車体やナビからの配線にキズつけなくない小心者っス・・・。



んで、メーカーOPのバックカメラ、室内ミラーに映るんですが映像が小さくて。。
(見ないからいいんですけど。)(でもすごくキレイ(見てる))

どうせなら、ナビにも映るようにしたくて。
(見ないんですけど)(映してみたいんです)


ハイエース屋で配線分配器見たいのがいくつか出てました～♪

どれも１万～、中にはサイドカメラとの切り替えなどの機能付。

イらね。とにかく自分の中でそれほど価値のないと感じるモノは異常に高く感じてしまう。


一応、販売店に問い合わせてみると、ただ分配させると映像が悪くて見れませんよ。

しっかりとした物でないと荒すぎて見れません。

断言されちゃった。。。


でもホントかどうかやってみないと自分で感じたことじゃないと分かんないし。


何とか、分岐できる配線無いかと探してみたら、半額ぐらいであったので購入。


これは天井剥がした時に室内ミラーの配線から分岐しておいたのでナビに１本RCAで差し込むだけでOK.


今年の前半に断熱、デッドニングした時についでに配線したので今、効果がわかるという事です。


で、バック映像映してみる。





問題ねーです。　　普通に見れますけど。　あの店のいう事とはかけ離れており。。。




なんでもやってみることですかね～？　　もち、失敗覚悟で！！安物失敗しまくりです。



でも欲しいと思ったもの、自分の中で価値あるものにはいくらでも金使います。



やっと少しやる気が出てきたのでまたいろいろ欲しくなってきました～♪

ETCつけました。





装着位置にこんなの入ってます。


なくてもいいと思う部品？？。


でもいざ無い状態だと、なんかつけておけばいいのにと思う自分勝手なヤツです(笑)


あーETCつけるに台座が必要なんだー。。。


買いに行くのやだし、そんなの売ってるのかも知らないし。
(実際に売ってました)


しかたないから、この要らない部品でなんとかしてみよう。



はぁーーー、なんとかなったけど汚い。カッコ悪い。みっともない。
でも台座買うの嫌だし。無理やり加工してなんとかしよ。




バリとってみらたなんとか行けそうですので、そのまま加工して装着。


運転席に座った状態なら気にならないので良しとしました。


車から降りて、外からジーっと見なければ○。



ETCは早く標準装備になってくてるといいなぁ。
(オーディオレスになった分ETCを付けておいてください。
オーディオレスで値引きなんてしてるようでしてないんだからぁ～)


ETCの確認試乗。


電源もしっかり取れてるし、ランプもついてる。すべてOK。大丈夫。



でもゲート前に行くと「超緊張」します。後ろ見て高速で近づいて来ない事を祈り


追加準備して、突入。。。





サッと開いたのでよかった～～



１１月に東名乗って浜松行ってきまーす。　






このETCの音声は日高のり子さん(タッチのみなみちゃん)なんですって。
よーく聞かないと(言われないと)分かんないです。

前の車より取り外しておいたカロッツエリアのセパレート式を装着。

ついでに、防音、断熱した時に余っていたシートでデッドニングしておきました。






吸音素材は使わなかったです。水分が(湿気)気になりますので。

なんせ乗らない飾りハイエースなんで(笑)

完成写真は無いのですが、バッフルも前回の物を使いました。

ツイーターは配線が面倒でしたので、ドア側に装着。角度が悪くてうるさい。少しだけ遮音してOKにしました。

純正を外すときはリベットを外すのですが、ドリルなどを出すのってめんどくさくて・・・。

この場合はニッパーでぶっちぎります。　結構簡単にできますよ！

そして、ネジ類なんですがタッピングビスは好きではないので

しっかりとしたビス＆ナット＆ワッシャーをつかいます。

ドアの前側についているプラスチックみたいな三角っぽい物を外せばすべて手が入ります。
（説明へたですいません）

その黒い三角っぽいのを外すのはコツみたいなのがいるかなぁ。少しはずしにくかったです。

そうすれば、しっかりとしたネジ類をつかえますので、タッピングを使う事なく出来ました。



今回は、1つも割らずに済みました!






早く外装を仕上げたいなぁ♪