れいとのブログ一覧

訳あって、先日の週末から今日までディーラーに愛車が入院していました。

まぁ部品代＆修理代は全額Ｄ持ちという結果ですが。

事の発端は、土曜日の午後。
洗車後にタイヤの空気圧チェックをしたときに、クギが刺さっていたのを発見。
慌てて量販店であるＹＨへ持ち込みパンク修理を依頼。
そして、その時にサイドブレーキの異常が発見され指摘されました。

で、次の日の日曜日。
先々代の愛車（ＣＥ１アコードワゴン～ＲＬ１ラグレイト～ＣＵ２）からずっとお世話になっているディーラーへ持ち込み点検してもらうと．．．

片側だけサイドワイヤーが動かない。それも引きっぱなしの状態で。
そしてそのお陰(?)でパッドも減っている。
とのこと。

実は、この２ヶ月前に１２か月定期点検に出したところでした。
そのことを伝えると、
Ｄ側の点検ミスということとなり、全額負担します。　という結論でした。
別にゴネた訳でもなく、お金は払うよとは言ったのですが。


で 即入院となり、
その間の代車として『フィットシャトルハイブリッド』を乗ってくださいとのことだったので、
５日間ではありますが、愛車から代車へと乗り替えました。


そして、修理も終わり
久しぶりに愛車に乗ってみたのですが…
代車が代車だったのでノンビリとした感じでしたが、
いざ愛車に乗り換えると、着座位置が低いのと、スピード感とで少し恐怖感がありました(笑)

でも、やっぱり愛車が一番ですわ(笑)

最近まで気づかなかった事。

純正で『リバース連動　ドアミラー』が装備されてることに…



先日 何気にドアミラーの調整をした時、切り替えＳＷを左にしたまま忘れてました。

その後バックしているときにミラーを見ると下を向いてる。
「えっ!?」と思いＮにすると元の位置に…

一瞬何が起こったのかは理解できませんでした(笑)

もし付いてるなら試したいなぁ～程度にしか思ってませんでしたし(*_*)

どうしても左側面が気になるときは便利かもですね。

今の愛車に乗り出して１年と３ヶ月。
車についているトリップメーター、２つあるうちのＢの方は納車時にリセットをしておいてました。
それが２回目の９９９９．９km。

つまり…

ついに走行距離が２万kmとなりました！

当初は１年半ぐらいで超えるかどうかと思っていましたが、
やはり岡山へ出向していたということ、帰任後も何度か足を運んでたということが
予定よりも３ヶ月ほど早い達成となったのでしょう。

まだまだ飽きのこない愛車。
これから後 何年乗るんだろうね～(๑≧౪≦)