imotakeのブログ一覧

NBOXオイル交換
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洗車する時ヘッドライトウォシャーの裏側の汚れが気になるから、少し引っ張って洗ってましたが、今日はポロって外れちゃった❗️ 覗き込んでみるとシャフトが引っ込んでいて素手では引き出せなかった。 家に帰り、道具箱から長めのペンチを持ち出して無事に引き出す事に成功。 無事 ...
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オイル交換 次回54000キロ エアコンフィルター交換。 エバポレーター洗浄。 ワイパー交換
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約50キロ程乗りましたけど、NBOX売れる訳だ。 一言で言えば上質な軽自動車である。 タイヤの回転が非常に滑らかで、スバルにも学んで欲しいと、思ってしまう… 運転してると軽自動車という事を忘れてしまう程普通。 残念ながらラパンとは全然違う。 次元が違う。 何もかもが違う。 ガソリン入れて ...
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丁度一年でしたが素敵な時間を過ごす事が出来ました。 廃車かと思われましたが多少の値段が付いたので売却と、なりました。 初めての軽自動車でした。 しかも 現物確認しないでの個人売買。 それまで軽自動車には全く興味無かったですが、非常に乗り易く使い易いという事を勉強しました。 また、ビックリするほ ...
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スバル純正のダイヤトーンナビの更新。 MITSUBISHIのホームページからナビ更新の申請してDVDを送ってもらいました。 なんとも面倒くさい。 DVDを入れれば良いんじゃなくて、申請コードをまたホームページから見て、車両に長い文字を打ち込んでやっとこさ更新スタート。 三十分も掛かったよ。
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早いもので、納車一年が経った。 走行距離は8500キロ。 オイル交換3回 タイヤローテーション。 昔は先ずはホイール交換をマストに考えてたが、 大人になったのか、全いじる気にならなかった。 フラッシュエディタにてコンピュータ書き換えしかしてない。
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オイル交換 ワコーズ4CR 5-40Ｗにエコナノ タイヤローテーション ついでにラパンもオイル交換
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書き込み方を動画で予習。 書き換えた後のエンジン始動がなかなか掛からないらしい。 しかし自分の車両は普通にエンジン始動しちゃった！ アイドリング自体が下がったのか？ エンジン始動してから約１０分ほどアイドリングしてバックギア繋いだ瞬間エンストしましたw ノーマルではとにかくスロットルが多めに開 ...
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5000キロでエンジン、ミッション、デフオイル交換 今回はアウディの継ぎ足し用に買っておいたワコーズの やっぱこのオイルは素晴らしい。 お値段が高いけど、このオイルは好きです。 エンジンの音は静かになり、抜いたオイルが随分汚れてたのもあるかと思いますが、非常にシットリした感じで、ギアチェンジ ...
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