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イイね!
2012年08月18日

走ってナンボ (^_^)v

私は大昔(30年以上昔)から
バイクもクルマも 走ってナンボ!  と   思い続けてます (^_^)v

いろいろな部品の追加とか・・・ 変更とか・・・ 実践して経験しましたが,

基本的な考えは

「いかに自分が思った様に上手に走れるか」 
そればかり考えてました (^_^)v



でも,上手に走る為の運転技術の事でも 「頭でっかち!」 の人が多いと思います。
 
車体姿勢が      なんたら・・・ かんたら・・・
タイヤのグリップが  なんたら・・・ かんたら・・・


多くの経験から 
何年運転してても,運転技術向上に目覚めたばかりの下手な人の言葉など,はっきり言って 初心者の言い訳! だと思います (キッパリ)

一緒に走って見なければ解らない! 
これがその人を理解する近道だと思いました (^_^)v


上手な人が言ってる事と,下手な人が言ってる事・・・

その事の説得力の優劣は,はっきりしてると思います。



安全運転の為の運転技術の事でも 「訳の解らない考えの人」が多いと思います。

他人から・・・
 家族・自分・クルマ を安全に導く事が大切! で, 杓子定規な考え方や,自分勝手な考え方は NG! だと思います。



最後に・・・
自己満足?の 見た目が大事・・・ とか 見栄 だとか・・・

いろいろな考え方が有りますが,カーライフは,自由だと思ってますから,どの様な事に こだわっても良いと思います。 


私は,

今現在でも未熟者だと思ってますから

全ての事に関して考える余地があり,発展途上だと思い 日々精進してます (^_^)v

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Posted at 2012/08/18 22:13:50

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この記事へのコメント

2012/08/19 01:40:43
ある程度の理屈は当然必要だと思いますが、実践が伴わなければどんな理論・理屈も空虚ですよね

やはり自分自身で体感して学び、理解することはとても大切だと思います。
最近の若い人はバーチャル世代なので「実践」を軽視している傾向にあるように感じます。

「論より証拠」、「下手な考え休むに似たり」、本当にそのとおりだと思います。
コメントへの返答
2012/08/25 14:48:03
私もそう思います♪ 
本人の才能である程度レベルUP出来ますが,それ以上のレベルには知識が必要だと思います。

本物のF-1シミュレーター http://tokyovirtualcircuit.jp/ でトップ成績の人は実戦でも好成績を出すそうです。

私たちのレベルだと,実践・経験・理論 だと思います (^_^)v

多少?方向性がずれますが家族や大切な人が同乗してる時は特に,上手に運転出来る事が大切だと思います (^_^)v
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