RAINMAKERのブログ一覧

自分は年に1回大阪に行く野暮用があるのですが、今年もそのシーズンがやってきました。

米原で大雪とかで、新幹線が速度を落として運転のため25分の遅延。この季節、以前から岐阜あたりだけ雪景色ってのはで良くあって、毎回ギャップに感動するのですが、今回は東京で雪を見慣れたお陰ではしゃぎもせず（写真はゆっくり走行の車窓から米原〜京都のどこか付近）。

もとい、こんな中、安全に新幹線を運行してくれてるJR東海の多くのスタッフに感謝です。

今回も混雑してるのにエスカレーターの片側を空ける悪習に辟易。

ちなみに初めて今回みどりの窓口ではなくて自動券売機で新幹線の指定席（喫煙ルームに近い車両のリクライニングやりたい放題の最後尾の窓側の席）を取りました。

（テレレレッテッテレー♪）

「レインメーカーはレベルがあがった！」

『雪がほとんど降らない地域では、スタッドレスタイヤやタイヤチェーンを持たないユーザーが多い。』
JAFユーザーテストのタイヤ編から一部抜粋。
①ノーマルタイヤ
②スタッドレスタイヤ
③オールシーズンタイヤ
④ノーマルタイヤ＋チェーン
⑤ノーマルタイヤ＋オートソック
⑥ノーマルタイヤ＋スプレーチェーン

個人的には横着者の味方オールシーズンタイヤ、オートソック、スプレーチェーンの効果に興味ありますが、さて結果は？（画像はJAFのWEBナビゲーター「久留間まもり」さんです）

【雪道での登坂テスト】


【雪道での旋回テスト】


【走れても止まれない、雪道のノーマルタイヤ】


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JAFは偉いなあ。保険のロードサービスがあるからいいやと思っていたけど、敬意を表して入会しようかなあ。

【おまけ】
恐怖！JAFのビデオに貞子が出現

そろそろスタッドレスに交換しようと首尾よく10日程前にタイヤ館に予約を入れておいたのですが、その予約日は火曜日、すなわち明日でした。ちなみに去年は首尾よく12月中にはスタッドレスに交換していたのですが、雪が降った2月はちょうど車検で代車はノーマルタイヤでした。なのでウチのスタッドレスはここ2年ほど雪に触っていません。

さてさて、今宵はノーマルタイヤに非金属チェーンを巻いて帰宅しました。チェーン装着は金属・非金属ともに初めてです。スタックはしないんですが走ってるといやもうスリップするのなんの！空中分解しそうなくらいの振動もあり40km/hも出せません。北海道、東北、北関東、北陸、信越などなど降雪地帯の皆さんはいつもこんな道路をフツーにブンブン走っているのでしょうか？スゲえなあ。

ところで帰路には下り坂があるんですが、反対車線の登り坂で5-6台立往生してるのを見かけました。ノーマルタイヤなんだろうなあ。「こんなに降るとは思ってなかった」なんて考えの浅いド素人はともかく、プロであるはずのトラックが混じっていたのは至極残念。