ディーゼルウェポン投入

ディーゼルエンジンの洗浄と軽油のセタン価アップ（ガソリンのオクタン価のようなもの）を謳う燃料添加剤です。
軽油50リットルに本品を30cc入れるとセタン価が3上がるそうで、昔売られていたプレミアム軽油が16回×50リットル分手作りできます。

効能は
・燃焼室と燃料経路洗浄
・セタン価アップ
・馬力・トルクアップ
・始動性向上
・錆止め効果
・燃費向上
・ノッキング改善
・排ガス中の未燃焼ガス、一酸化炭素、窒素酸化物削減、黒煙（PM粒子）削減
・冬季の軽油潤滑性と出力不足補完
と盛りだくさん。
なんか怪しいです(笑)

プラシーボ効果でなく数値で確認したかったので、スマホの騒音測定アプリで室内音量を測定しました。
T9 1.6D、9000km走行、暖気済み、空調オフ、車通り・人通りなしの静かな環境で1分間計測。

投入前：47〜48dB max50
投入後：40〜41dB max43

ちょっとビックリな数値です。
セタン価アップでノッキングが減ったのかもしれませんが、体感上の差異は「少し静かになったかも」程度でした。
室外を測定し忘れましたが、こちらはかなり静かになった印象です。
相変わらず音色はカラカラですが、少しマイルドに聞こえました。
製品効能に静粛性を加えても良いと思います。

トルクアップは、スタンドで投入後走り出した瞬間に車が軽くなったと感じましたが、少し走ると慣れてしまう程度の効果でした。
とはいえ燃焼効率が良くなったのは間違いなさそうなので、燃費向上や排ガスのクリーン化は期待できるかもしれません。

洗浄効果はエンジンをバラす事でもない限り目視できませんが、オイルの汚れ方やDPF再生期間に差が出るかもしれません。
いままでWAKO’Sフューエルワンをオイル交換の少し前に儀式のように入れてましたが、コスパはこちらが良いので期待大です。

価格は送料込みで約2500円。
50リットル給油16回分の容量なので、軽油1リットルあたり3円程のコストです。
我が家はこれ1缶で1年以上持ちそうです。

私はここで買いました。
https://firstadd.com/index.html
洗浄効果を除いてセタン価だけをあげるディーゼルブースターという姉妹品もあります。

amazonは現在扱ってませんが、ユーザー評価は良好です（楽天でも高評価）。

留意点
今回使ったデシベルメーターについて

試しにエンジン停止時に計測したら10dBでした。
一般的に40dBが静かな環境と言われているので、かなり低く表示する印象です。
単位は無視して数字のみを相対比較指標として見ていただくのが良いと思います。