サキガケのブログ一覧

このくそ暑い中やってられないので水洗いとガラスの油膜取りだけやってお出かけｗ

なんとなく車をいじりたかったので筋金君→スーパー筋金君をやりました。

ドアヒンジのネジをなめてしまった　orz

フェンダーはずし
筋金君→スーパー筋金君

クソ暑い中作業を終えて今度は佐賀関へドライブ♪


結論

暑い日はいらん事せんでじっとしておいたほうがよいｗ

もうセミが鳴いてる　orz


これから洗車してきます･･･

熱中症で倒れぬよう気をつけますｗ

ちょっと前からプロフ画像を変えました。

しばらく眺めてたんですが意外とロールしてますね～

スタビ換えたらどうなるのかな？？？

ちょっと試しに8.5jのTE37を入れてみました。


ついでに2本並べて写真を撮ったのですが･･･

デザイン違いすぎｗ
別もんじゃん

それはさておき･･･


Rデザインのホイールがことごとく入らなかったのでコレも無理だろうと思いながら入れてみると･･･



入るじゃないかｗ


さすがビッグキャリパー対応なホイールです。


CE28もタイプCも入らなかったのに･･


というわけでコレで前後ローテもできるようになりました♪




でも、つけて思ったのですが･･･


外観が白と黒ばっかりだとブロンズのTEはあんま似合ってない気がします　orz

とりあえず試走してきました。

結果は写真のとおり･･･

ビミョ～ｗ


ちなみに前回は同じところで295馬力出てました。
まあこのメーター自体参考程度にしかならないでしょうが･･･


で、皆さんにもらったコメントも含めて理由を考えてみます。


まず、一番の変化は吸気温度でしょう。
前回測ったときと比べて外気温が10度くらい上がっているはずです。

次に重量･･･
都合により現在タイヤつきのTE37を4本積んでいます。
コレだけで50キロ以上重いはずです。
しかも今回満タンだしｗ

それからブーコン
マップ制御がなかなかうまくいかないのでマップなしにしてみたら6000回転くらいまで設定ブーストまで到達していないので結構無駄があるはず･･･



こんだけ理由があればパワーを感じないのも当然かなと思ったりｗ


とりあえずホイールおろしてブーコンもしっかり設定します　orz