ブロアファンモーター交換したけど…😓

ブロアファンモーターを交換します。
事前に皆さんの見てたので「こりゃ楽勝でしょ！」と思っとりましたが、頭突っ込んでも腕が入らない💦もどかしい！
結局はほぼ左腕を突っ込んで手探り交換に☹️

さて…と…留めてある8mmのビスを左手突っ込んで手探りで外し。
で、ブロアモーターファンを反時計回りに回して…外れる…ハズなんだけど…回らない！！
ツメを浮かせてやれば良いようなことも見かけたのですが、両腕入んねーし！
15分程格闘です。
左手でも右手でも回りません😥
押してダメなら引いてみな！精神でやってもみましたが、🙅
最後は気合いで「うお〜りゃ〜！」で、やっと「ガコッ」と回った。
が…
あんだよ！この邪魔な配線！
引っ掛かって抜けねーじゃねーか😠

とりあえずブロアモーターファンのカプラー抜いて。
んー…どうしてもこの線が邪魔！

この線は、どうやら風方向か内外循環かを可変制御されるヤツだ。
急がば回れ、この邪魔な線のカプラーを抜き、配線を緩め…
更に後付TVチューナーも邪魔だったので外し…
( ´Д｀)=3ヒィコラ…

う、産まれました！！
超難産でした！！😵

一目瞭然、新旧比較。
ほんでも思ったより汚れは少なかった。
ファンを回してみると、新品は「クルクルクル〜」なんだけど、既存品は「クル、ピタ」でした。
やはり交換して正解。

で！
逆の手順でこれまたヒィコラ組み立て…。
仮組付けしてエンジン始動！
…
…
あ…れ…？
なんか風少な。
AUTOから手動でMAXに。
すると、おお、出た出たゴォー🍃
んでも…自動設定で気温を低くしても風少な！
えー？
前はブォーって出てたような🤔

これは…モジュール（レジスタ）も逝ってる🦆

こういう修理バラしのときは、なんでもかんでもバラすとトラブルの元となる…経験上。
が、やむを得まい、モジュール（レジスタ）を外してみました。
思ってたよりデカイ！！😳
んー…見た目は特に…裏の基盤も特に…。
でもあやしいなぁこのモジュール…
これだけで純正だと12,000円オーバー😓
んー…要はAUTOモードだと風量の自動調整がうまくいかなくて、手動なら問題無い…訳でもないか(^_^;)
最悪、ファンは全開か停止かになるのかな？🤔
ま、今日は涼しいからかな…。
とりあえず手動ではMAXまで動作確認したんでこのまま戻しました。
これ、工賃は約一万円…ナルホドと思いまひた😗
しばらくこれで様子見〜🙄