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TOMO5の愛車 [フォルクスワーゲン ジェッタ]

整備手帳

作業日:2015年6月30日

スピーカー交換 その2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1
とりあえず自分なりにバッフルのサイズを計算
2
他の投稿を見ると16cmスピーカーが入ると書いてあるが内張り側のこいつの内径がが14.5cm
16cmのなんか入らないじゃない…
取った後の写真だけど
3
ぴったりはまってる…
4
こんな風にスピーカーとインナーがぴったりなのにどうやんの?
とずっと考え13cmスピーカーをセレクトしそれに合うバッフルを作成することに
5
取り外した純正スピーカーのスピーカー鉄板の取り付け面とスピーカーの奥行(2.5cm)くらいになるようなバッフルを作成(1番目の図参照)
MDFで作る予定だったがホームセンターに行くと集成材しかなく割れないか心配だったが購入
ボール盤で細いドリルから穴をあけていったけど木目でドリルの刃が逃げていく。やっぱりMDFの方がやりやすそう
6
集成材を糸鋸で切り出し、ボール盤で穴あけ、ボンドで2枚の集成材を接着し鬼目ナットを入れ6角のボルトでスピーカーを汗だくで取り付け…
内張り付けてみると見事に干渉!! 
どうしよもねぇ~と思い写真2のようにむしり取る( `ー´)ノ----☆
ぴったりヽ(^o^)丿
7
配線としてはこんな感じ
室内側にネットワークを出したかったから4極コネクタを使って配線加工

あ…ツイーターは純正をむしり取り、社外品をコーキング剤で取り付け
付きが悪かったので脱脂+やすりで足付け
コネクター加工しネットワークと繋げる
ミッドレンジに比べたら楽勝
8
完成

スピーカーの調子が悪いかなと思い内張りを外したことが発端でまさかスピーカー交換大手術になるとは…
ほんとに疲れたけどオーディオにハマると泥沼になるというのはほんとでフロントもやりたくなってきた。しかも4chのアンプ入れようかな…
ケーブルもいいのにしようかなと泥沼に… orz

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