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愛車プロフィール
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1994年製、規制後40ps、外装中期
2003年5月、中古購入、13,723km
2014年秋~、冬眠、20,682km
2023年1月、復活
2015年2月に86/BRZを乗り始めてから、
まったく乗らなくなったCBR250RR
2016年に乗ろうとしたところ、
キャブの中のガソリンが腐って動かず、
直そうと思いつつ気が付けば7年が経過
ガレージから移動したくても動かすことが出来ず、
ようやくオーバーホールする気が起き、
2022年12月にオーバーホール開始、
ネットで部品を探して少しずつ交換修理し、
約1ヵ月半掛かってようやく再始動しました。
※2023/8/14追記
外装を見て前期型45ps仕様と思って購入し、
ずっと前期型だと思い込んでいましたが、
20年経って後期型40ps仕様の中期外装チェンジだと知りました。
ライトON/OFFスイッチがない、前中期あり
レッドゾーンが18,000~20,000rpm、前中期19,000~21,000rpm
Fディスクブレーキの穴が少ない、前中期多い
型式シールがCBR250RRR、前期RRL/中期RRN
型式
CBR250RRR(規制後)
ボディーカラー
黒
所有形態
現在所有(サブ)
属性
ストリート
,
90年代
,
DIY
最終整備日
2023/10/05
総件数(11件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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