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グレートティーチャー鬼平の愛車 [ホンダ VTR250]

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整備手帳

作業日：2019年6月11日

リアサスペンション交換(ケツアゲ)

Item: リアサスペンション交換(ケツアゲ)
Author: グレートティーチャー鬼平

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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前回から、ふと気になり始めたリアの車高不足疑惑(ーー;

一度気になりだすと、ずーっと気になってしまう(ーー;

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そこで見つけ出したのがCBR250RR MC51のリアサスペンション(・ε・｀ )
ホーネット用300mmに対してCBR用310mm

手前はホーネットのリアサス
奥の白いのがCBRのリアサス
この写真のアングルでは、ホーネットのリアサスがかなり大きくみえるが。。。

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正面から撮るとこんな感じ(◎-◎;)

確かに横幅は7mmほどホーネットの方が大きいが、長さはCBRの方が10mm長い(・ε・｀ )

ちょっとした撮り方でこんなに差がでるなら( ￣▽￣)女の子は遠近法を使うわなΨ(￣∇￣)Ψ

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寸法的にはほとんど一緒だけど、一ヶ所加工が必要(ーー;

CBR用はトップアイのカラーが30mmある

これを、28.5mmまで詰める(・ε・｀ )

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棒ヤスリで削って揃える( ´∀｀)σ)∀`)

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あとは、ポン付け( ￣▽￣)

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いい感じかΨ(￣∇￣)Ψ

20mmほどのケツアゲ

ただ、バネレートはかなり柔らかめプリロードをいっぱいまで締めこんでもふにゃふにゃしてる

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もう少しで走りだせるかなぁ(・ε・｀ )

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