車用ポジション球をメーター球に使用

知り合いの方からＩＰＦの白色のＬＥＤポジション球（写真：左 LED数３個）をいただいたので４ヶ月くらい前に日本橋で６００円くらいで買ってつけていた非防水の青色のＬＥＤ球（写真：右　LED数５個）と交換します(´・ω・)

せっかくみんカラに登録したのだからということで誰も真似をしないであろう低レベルのカスタム（？）を練習がてら投稿してみます( ﾟ∀ﾟ)

もらったＬＥＤ球は白色なのでこれを青色に変えていきます。

さすが、ＩＰＦやなぁ～直視するとかなり目が痛い('A`)

ＡＢで買ったハロゲン球用の色変えのキャップです。右のLEDはキャップを２枚重ねたやつをかぶせた状態です。
ちなみに、純正球にこれをつけてメーターにつけてみたら色が若干緑色だったのでわざわざバシまで青色のＬＥＤを買いに行ったわけですよ(´・д・｀)
あとなぜ２枚かと言うと１枚だと若干緑っぽい白だったので２枚にしてます。
３枚だとかなり青ですが光量がかなり落ちるので２枚かなぁっと。
そこはお好みで(´・ω・)

２枚重ねた状態で点灯確認・・・。めっちゃ青い！！！(・∀・)ｲｲﾈ!!

あ、実際はもっと青なんですがＩＰＯＤのカメラなんで・・・('A`)

で、↑のやつを取り付けた写真・・・。もっと実際は青なんですがＩＰＯＤのカメラだと白っぽく写ってますね(´・ω・)ｽﾏｿ

ちなみにこっちがバシで買ったＬＥＤを装着した画像です(｀・ω・)

上と比べるとかなり青いですがかなり視認性が悪いしアイドリング時はチラチラするという('A`)
写真だと奇麗に見えてますが実際は文字盤なんてほとんど見えないしアイドリングだとヘッドライトを消さないとよくみえませんm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
走り出すとまぁまぁ見えますがガソリンメーターのところなんて走ってても見えないのであまり実用性はないかなぁ～？

あと純正球とバシで買ったLEDとIPFの３つのアイドリング時のちらつきについて個人的にですが　IPF＞＞＞バシで買ったLED＞純正　の順でちらつきが少ないように思います。まぁIPFはつけたばっかりなんでこれからへたってくる可能性もありますが(´・д・｀)

あと視認性については　IPF（キャップなし）＞＞純正＞＞＞バシで買ったLEDの順です( ﾟ∀ﾟ)

まぁもらいものなので壊れたらバシで買ったやつに戻しますよ(`Д´)

だれも真似しないだろうけど作業は自己責任でねm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ