LAST STATION DIS(DIRECT IGNITION SYSTEM)  

LAST STATIONさんのHPから引用
ダイレクトイグニッションは旧来の点火方式と異なり、ECUが直接プラグ点火の制御を行っております。
これにより点火タイミングをECU側で任意に調整できるというメリットがありますが、その反面、点火の前後に発生するノイズの影響を受け易く、点火タイミングの間隔が高速になる高回転域での走行時にはかなりの負担となります。

このＤＩＳは、ECUが出力するプラグ点火の信号（パルス）を加工し、よりクリアな電気信号に整える商品です。
これにより、ダイレクトイグニッションの出力信号が安定し１００％の性能を引き出せるようになり、点火回数の少ない低回転域から、失火し易い高回転域まで全ての回転域で安定した出力信号を確実にプラグへ伝えることができるようになります。
点火性能が飛躍的に安定向上することにより、トルクと燃費の向上に繋がります。

CPUがバッテリーの後ろ(黒い箱)にあるのですが半田付けは苦手なのでワンタッチカプラーで処理したいと思ってますが防雨対策はしっかりとしないと。
取付けはいつできるやら



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