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鰹の愛車 [ヤマハ ビーノ]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

シート表皮の張り替え

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
シートの表面が痛みだして来たので、張り替えることにしました。

ネットにて入手したのは、台湾よりやって来た5AU&SA10J用のシート表皮です。表皮のみで、お値段は980円! 純正、社外品共に09年6月現在でも部品は出ますが、社外品のシートASSY(座面と表皮のセット)は4,000円前後、純正品に至っては1万円以上します…。張り替えを依頼してもやはり5,000円以上はするので、今回は自分で張り替えてみます。

ダイソーでタッカーと針も購入しました。シート表皮と合わせて3点で1,500円程度です。リンクしたサイトでは、各メーカーのタッカーのインプレッションも書かれていました。ダイソー製が値段の割に良さそうなので試してみます。
2
こちらが交換前のシートです。お尻の部分が破れ始めています。雨が心配ですし、見た目もよろしくないです。
3
古いシートの針を抜くのには、マイナスドライバーとラジペンを使いました。後は交換後にシートの余った部分をカットするくらいですので、工具はそれほど必要ではありませんでした。

後になっておかしな部分があっては困るので裏面を撮影しておきました。右が交換後ですが、サイドのパイピングが見事に曲がってますね(´-`;;)
4
台座は再使用するのであまり傷がつかないように、でも大胆にこじって針を抜き取り、表皮を外してみると…スポンジが現れました。やはり亀裂が入っていた部分が変色し始めていましたが、全体的にスポンジの欠けもなく良い状態と判断したのでこのまま作業を続行しました。
5
シートの前の部分を止めてから後ろに伸ばしていき、その後に左右へ。
思っていた以上に苦戦しました。

写真は股の部分。左手で座面を抑えながら右手に持ったタッカーでガシャッとやったら…針が裏で抑えていた左手中指にまで達してしまいました…。しばらく作業中断となりました(--;
6
その後、針を外して打ち直してシートを引っ張って…を繰り返し、なんとか「after」の状態にまでなりました。股の部分に多少シワが残りましたが、これで張り替えは終了です。

シートのロックに干渉する部分を中心に、余ったシートをカットして車体へ取り付け。
7
装着完了。

純正シートより色が濃い茶色になり、フロアマットと色が似ている点は満足です。
8
後ろから見ると…
DIYっぷりがよく出ていました(^^;

このくらいであれば針を打ち直せば修正できそうです。

09/06/30 画像追加:
針を打ち直してパイピングの高さを調整しました。少しはマシになったかと思います。自分が座った時の重みでシートがピンと張ってしまうので、少し緩めてみました。

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