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和泉ちゃんの愛車 [トヨタ エスティマ]

整備手帳

作業日:2023年1月12日

車高調交換バージョン2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
前回リヤの純正部品欠品とスプリングシート不良で部品待ちしてましたが、入荷したとの連絡あったので午後半休で車屋さんに
2
新品は綺麗やね〜
3
新品早速ぶった斬りますw

ティンの車高調は純正部品カットして使用します
4
リヤは外す部品が少ないからあっという間に
交換出来ます。

ダンパー付けて貰ってる間に
スプリングゴムシート交換して、車高も少し調整
5
フロントのスタビリンクも取り外して
用意してたヴェルファイア用のスタビのリンクを
入れ替えします。

やっぱりヴェルファイア用のスタビは長いw

ネジ山が正ネジと逆ネジとあるので、
一個づつ交換するも、いつも間違えて閉めたり緩めたりごちゃごちゃになるw
6
スタビ取り付けして、フロントも車高調整

今回はあまり下げてません
山登りやキャンプで砂利道走るので
いい塩梅の車高にしておきます
7
車高こんなもんでしょう
水道借りて洗車して
パーツ代払って、何かパーツあるかなと
倉庫見てたら
8
タイヤの奥にセロー発見!
セローあるなら、車高調買わずに買ってたのにw
買うから置いといて、オイラのズーマーと物々交換して差額払うとか粘りましたが
もう少し車両価格上がるまで売らんって言われたw

肝心の車高調ですが、ゴム交換、リヤダンパー交換、スタビリンク修繕の後の走りは
ティンの乗り味と合わせて超スムーズ
ゴトゴト、コトコト音消えました
多分車高調じゃなく、ゴムとスタビが原因やったかとw

後はブリッツ車高調どうしよう
しばらく置いときますので
エスティマで使う方おればお譲りします
ガス抜け無し、一式パーツ保管してます
アップガレージに出しても知れてますしw

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ブリッツ車高調 投入!

難易度: ★★★

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この記事へのコメント

2023年1月14日 20:37
セロー沼へようこそ^^楽しいですよ!
コメントへの返答
2023年1月14日 21:38
セローで山ん中走りたいですwww
2023年1月14日 21:56
パワーないけど壊れないから楽しい!
ですが私自身オフロードを中々走らないもので、今年は初めて林道を目的地にしようかなとw愛知にお越し頂ければ1台お貸しだししますよ(笑)
2023年2月25日 21:40
勝手にいいねしてしまいすみません。自分のエスティマも車高調替えたいな思っていた所、こちらの投稿見つけました。あまり乗り心地は犠牲にしたくないのですがブリッツはおすすめでしょうか?
コメントへの返答
2023年2月26日 7:46
初めまして、イイねありがとうございます
ブリッツやティンの車高調使用してましたが

ブリッツはカチっとした乗り味、家族いるとその硬さが嫌がるかも、路面の段差は結構気になる硬さです

ティンはしっとりとした乗り味、家族は文句言わない硬さです、路面の段差は吸収してくれます

どちらも本気で全下げしない限り、減衰調整も出来るので後は好み乗り味かと思いますよ
乗り味を犠牲にしないならティンが良いかと
2023年2月26日 22:02
返信ありがとうございます!家族乗り仕様なのでテインも検討したいと思います。個人的にはブリッツでカチっとした感じで乗ってみたいです!参考になるご意見ありがとうございます!

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