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S(HUTTLE)+N(-ONE)の愛車 [ホンダ N-ONE]

整備手帳

作業日:2023年11月4日

Premium Tourer用セレクトレバー流用(取付け)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
うちのN-ONEは『Premium』
・・・『Premium Tourer』ではありません💦
なのでセレクトレバーに革は使われておりません😢
2
ちょっとだけグレードアップ✨
Premium Tourer標準装備
『本革巻きセレクトレバー』を流用

まずは作業しやすいようにセレクトレバーを下げます。
(映り込みは気にせずに😅)
3
レバーに付いているメッキパーツをずらします。
ずらすと中にレバー取付け用のクロスのスクリュが2本見えます。
4
それを「+」ドライバーでクルクル…🌀
5
セレクトレバーが外れました。
6
外れたセレクトレバー
7
レバー本体から外したメッキのボタンとスプリング
これらのパーツは再利用
グリスに注意
8
取付ける本革巻きセレクトレバー✨
9
いろんな面を・・・
10
助手席側の面
11
下側の面
12
取外したレバーの『棒』のところに付いている筒状のカバー
この『爪』のところを少しずらして新しく取付けるセレクトレバーに移し替えます。
13
爪さえずらせばすんなり外れてきます。
14
ボタン、スプリング、筒状のカバーをセットしたらいよいよ取付け
15
2本のスクリュをしっかり留めたらずらしたカバーを戻して…
16
交換取付け完了👍✨
17
大満足😊✨(自己満足😆)

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「@キルトメイプルさん
ありがとうございます😭✨
なんか気持ちが晴れました☀️✨
わずかながらもピカピカの2台を見れたので良しとします👍✨」
何シテル?   04/29 23:24
ホンダ好きの52歳(2024年現在) かわいい一人娘を持つ… 『オヤバカボーズメガネオヤジ』です。 …(最近『ロウガン』の進行が酷い…。) 愛車は… ...
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