R2　オートドラミラー格納ユニット　取付

リレーを３個使って自作しました。
でも残り物なんですけどね。

ドアスイッチパネルの裏にコネクタが３個あります。進行方向の一番前がドアミラー制御用で、一番後ろがウィンドウ制御用です。

ミラー格納、復帰それぞれの配線に割り込ませます。
ミラー格納時には、格納配線に１２V、復帰配線はアースされます。
格納時にはその逆で、格納配線にアース、復帰配線に１２Vがかかります。

ウィンドウ制御用のコネクタから常時電源配線（白）とアース（黒）を取ります。常時電源配線写真のコネクタの白い太めの線です。

ドアミラースイッチのイグニッション電源配線を切断して常時電源を供給する配線（白）から分岐して接続します。通常、ドアミラーはイグニッションＯＮにしないと動作しませんよね。常時電源につなぎ換えるといつでも動作します。オートドアミラーもこのつなぎ換えで常時起動できるようにしておかないと動作しませんので注意してください。

ここに被覆されたドアロックモーターの制御線がありますので、カッターで切り込みを入れます。

ドアオープン、ドアクローズの時にそれぞれ１２Vかかる配線に接続します。これで完成！ドアロックするとミラーがたたまれるのはほんとに楽しいですよ～♪
しかしやりすぎはバッテリ消耗が激しいので注意が必要です（汗

回路図です！
このラッチングリレーで制作するには、まず最初に、リレーの保持回路を記憶させる必要があるので、車輌につなぐ前にリレーの接点を図面のようにそろえる動作を行う必要があります。ほんとは２極ラッチングリレーがあるとそのあたりの初期設定は不要なのですが、やらずに接続すると、アースと１２Vが短絡して大変なことになります。
DIYはあくまで自己責任です。この回路を作られる場合は、注意して作業してくださいね。