穴が錆びだらけになる前に処理

すげぃモグラ叩き状態・・・これするの（穴開け）勇気いるわな

勇気がいりましたよ・・・
数回ホールソーが絡まって
いきなりドリルが止まって
手がもぎ取れるかと思いました
その勇気じゃないですかね・・・

いやー本当にすごいですね！！
こんなに加工したんだ・・・、驚嘆！です。
popヨシムラが、8耐でホンダに勝つためにあらゆるところを
軽量化したのと同じ執念を感じます。
（その年ヨシムラは念願の初優勝をかざりましたよ）
私のも違う意味で穴だらけですが、ナチュラルダメージによる
軽量化っていうことで。。。

ありがとうございます
やりすぎたかなとほんの少し後悔してます
ドア周りは今日ご紹介しますがここで寒くなり問題が発生しました
シート下は補強部分なので出来れば開けない方がよかったねと
某スーパーメカ氏に言われちゃいました
しかしながら軽量化の効果はもの凄くあるようで
先日のタイムトライアルで
Kranzさんと車を交換してお互い走ったのですが
加速がまるで違いました

どうもです。
軽量化は地道な努力からですが、これはすごいですね！！
メンテナンスも手がかかりそうですが、楽しんでやられてるのでしょうね～。

ご無沙汰ですー
これは定番の軽量化メニューなんですが
色々問題もあるんですよ
これだけやっても１キロくらいしか軽くならないんですから

楽しまなきゃやってられないですよね♪