炭化したブレーキパッド交換（やばかった）

こんばんは
この新品パッドも自己ベスト更新の立役者ですな！

6番の写真
ドレスアップ性はあると思います。
色つきパッドうちのオデに逝こうかな・・・。

こんばんは
毎度！

自己ベストの立役者と言うより
ぶっ壊れるのを救ってくれました
サーキット走行が多すぎるようですので今後は注意しながら大切にしてあげないと壊れそうです・・・頑張ってもう少し頑丈なサーキット車を買いたいです

確かにドレスアップ性ありますよね
でも常に綺麗にしていないと黒くなっちゃいますね・・・
ちょんきさんのオデならオレンジとか黄色とか青かな

こんばんは！

これは正に･･･
私のブレーキパッドと
同じ状態ですね。。。

本庄はパッドへの熱の急激
な温度変化が大きいよう
ですね。
直線＆ヘアピンなレイアウト
なので仕方ないですがね。

おはようございます
毎度！

RIDE-BLUEさんも同じでしたね

やっぱり本庄はブレーキにきついコースのようですね
ブレーキ送風ダクトの効果は無いのかなあ・・・

この先の本庄は２０分連続走行しません

１号機治ったらまたご一緒しましょう

こんばんはー。

パッド、ボロボロですね・・・
以前使用していた86号のフロントパッドも本庄走るようになってから、すぐにボロボロになってしまいました。20分は、やはりクーリング入れないと厳しいですよね。
しのいは足回りやボディに厳しいですけど、ブレーキにはそれ程負担掛かりませんよね。

TE37格好良いですよ♪

おはようございます
毎度！

こんなにひどいとは・・・自分でも驚きました
特にリアはベンチレーテッドディスクでは無いのでこうなんでしょうか・・・

本庄のフリー走行は１５分にして５００円安くして欲しいですね

しのいはフルブレーキする所ってヘアピン手前だけでしょ・・・？それも上りだから・・・ブレーキには優しいですよね
縁石が高めだから足とボディには辛いですよね
縁石乗らないとタイムでないし

TE37高いですが格好いいです
ウルトララインのハチロクさんも履いていました

一度、マーベルも使ってみて下さい♪
個人的には好きでした♪

おはようございます
毎度！

マーベルですね・・・
いずれパッド交換を自分でしようかと思ってます
１回教えてもらえば簡単のようですし
私が持っていなくて必要な工具は一つだけのようですし・・・

こんばんはm(_ _)m
ブレーキパッド気が付かれて何よりでした！
これも全ては毎回実施されていると言う事前点検の御陰ですね(o^_^o)　ホワイトのＴＥ３７…凄く綺麗です…外されてちゃんと洗われているんですね♪
え、ブルーのエキシージ…依頼済み…え、え、…

おはようございます
毎度！

本当はしのいを走った後交換しようと思ったのですが
スーパーメカさんに電話したら止められちゃいました・・・でも正解でした

最近ホイールは外してません
手を入れて裏側まで洗ってます
たまには外してますよ・・・

依頼済みとは・・・良いのがあったらお願いしますと言うことです・・・色を限定しているので（濃いブルーメタ）そんな簡単には出てこないと思います・・・どんなに早くても年末でないと買えません

こんばんは
ブレーキパット危なかったですね。私もここまでのもの初めてみました。
でも、パットもギリギリまで頑張ってくれましたね。
ホイールのお手入れもきちんとされていてさすがｆさんだと感じました。

おはようございます
毎度！

このパッド・・・本当にギリギリ・・・と言うよりリアはお亡くなりになってました・・・後少しでローターを傷つける所でした

ＭＧＦに関しては走行後に必ずホイールもボディーもピカピカにしています
当然エボワゴンは常にピカピカです
アルトは洗車機に入れて楽ちんです
ボディーも小さいので軽は良いですよ

おはようございます。
７番目の写真は・・・凄い状態になっていますね。
f motionさんは、日頃のメンテナンスをしっかりされているので、事前にケアできているんですよね。
私もみんカラＣＵＰで本庄を走ったら初めてブレンボの色が変色しました。雨天なのに右フロントのパッドからは煙が出ていましたし・・・。ブレーキに厳しいサーキットのようですね。
愛車紹介のMGFの写真とてもカッコイイです。TE37が映えてますね！

こんばんは
珍しく夜更かしな私です
毎度ありがとうございます

メカニックのお方がこのパッドを見て苦笑いしてました・・・これでしのい走らなくて良かったですね・・・と

日頃のメンテと言っても素人ですので目視だけですよ・・・

本庄はとにかくブレーキに優しくないサーキットのようですね
だいたい５０秒の間に３箇所もフルブレーキングするんですからね・・・

お褒めの言葉ありがとうございます
その写真は間瀬サーキットです
春にＭＧＦ７台くらいでまた行きます

ブレーキパッドがこんなにんるなんて、凄すぎです･･･ｗ
特にしのいはストレートが結構あるからフルブレーキがきついんでしょうね！！
命あってのものだねなんだから、メンテナンスの重要さが思い知らされますね！

エリーゼ予約おめでとうございます！（笑）

こんばんは
先ほどはお疲れ様でした
たまの夜遊びもいいものですね
アルコール抜きで・・・
今ビール飲みながらみんカラ中です

しのいはブレーキに優しいんですよ・・・本庄がきついんです・・・そのうち本庄も行きましょうね

エリーゼ予約はしてませんよ
今日の話の中でまた迷っちゃいました
次期サーキット車はまだまだ決められそうにありません

こんにちは。

凄いパッドですね・・・ここまで
使ってあるパッド初めて見ました！

大事に至らなくて良かったです。

エキシージ予約済みですか・・・
エキシージが来たらノーマルでも
カッコイイですがＭＧＦやエボワゴンの
ようにすぐ弄ってカッコ良くなりそう
ですね♪

こんばんは
毎度ありがとうございます

珍しく夜更かしな私です

ここまでにしてしまった私がいけないんですよ・・・もう少し放置していたら本当にまずかったです
今エボワゴンのパッドが心配なんです

エキシージ予約済みではなくて・・・依頼済みなんです・・・私の希望の色の車で良いのがあったら教えてくださいとお願いしただけです・・・今日オフ会で色々話したらまた違う車が良くなりました・・・今年の暮れに掛けて何を買うかよく考えたいと思ってます
その前にエボワゴンを嫁がせないと・・・

すごい状況ですね・・・
ブレーキ冷却の対策を何か施してはいかがでしょうか？　冷却用導板やホースとか・・・
しかし、ホイールきれいですねぇ～
愕きﾃﾞｽ。とてもサーキットをバリバリ走っているホイールとは思えませんよ＾＾；やはり毎回サーキットなどを走行後は早めの洗車とかをしていらっしゃるんでしょうか？！

こんばんは
毎度ありがとうございます

珍しく夜更かしな私です
夜会で東雲に行ってました

ブレーキ導風ダクトはバッチリ設置してますよ・・・過去整備手帳にもブログにもしました・・・この先はパッドを変えないと駄目なようです

ホイールですか・・・
人を見るときまず靴を見ろと言うでしょ・・・車はまずホイールを見ないと・・・私の車はアルトまで全てホイールが汚れていることはありません
オデだけは少し汚れ気味でも放置してますが・・・・４台はきついんです・・・サーキットに係わらず走行後には拭いてます

対応温度を超えると一気に減りますよね。

僕はヴィヴィオで2000キロでなくなりました・・・。
安物だったのでｗ

今はサーキット専用パッドなので
フェードもなく、熱が入っても減りが少ないので
結局はコストパフォーマンスが高いようです。

サーキット行く前に気づいてよかったですね！

僕のMGFも純正のまま走行会に参加しているので
パッドを見ておこうかな・・・。

おはようございます
毎度ありがとうございます

そうみたいですね
今私が付けているのでさえ
ストリートようなのでイマイチだそうです
まあこのパッドで大丈夫なような走りをすればいいのでしょうが
我慢が一番苦手な私には出来ないでしょう
そのうちサーキット用のパッドに交換します

さとっちさんの純正パッドも見た方が良さそうですね