ブレーキメンテナンス CC-R ＆ SLIT ROTOR

白いホイルですとかなりダストが
目立っちゃいますね
効きの良いパッドだと仕方ないですかねぇ
(T^T)

キヨさんこんばんは
いつもありがとうございます

ＣＣ－Ｒでは仕方ないんですね
今日もホイール外したまま馬で上げてあるのですが
スリットにダストが付着するんですね

掃除のし甲斐があります

どうもです。

新旧のエリーゼ、カッコいいですね～～～。
欲しくなる気持ち、わかりますよ！！

パッド、サーキット持ち込みだと、炭化も早いんでしょうね。
今回のパッドもダストは多そうですね。
ローターは、スリットが良いですね。
ダストを掻き出してくれそうですね～～～、だからホイールが半日で汚れちゃうんですかね。

tomonoriさん・・・どうもです
いつもありがとうございます

格好いいですよね
サーキットオンリーなら旧型
街乗りなら新型かなあ

今までも走行後に必ずホイールを掃除していましたが
今度からは拭いたのでは落ちないし
洗っても相当細かいのが付着して駄目です
たまに外してコンパウンドですね
余裕がでたらホイールを変えるかも

作業の合間にホイールの掃除とはうまいですね。
白いホイールはどうしてもダストが目立ちますが、目立たなくてもマメに掃除をなさるのでしょうね。

助六さんこんばんは
コメントありがとうございます

待ち時間がもったいないなあと思ったんですよ
せっかく綺麗にしたんですが
帰ったらガッカリでした・・・でも落とせば汚れが積もるのは防げますからね

なんかいいコンパウンドを探します

こんばんは
③はサーキット専用車とは思えないほど綺麗すぎたんですよ（笑）
⑧位が普通かな・・・
白だとどうしても目立ちますもんね
7日で2キロですか、増やすのは簡単なのに落とすのは大変なんですね

ソラぽんさんこんばんは
いつもありがとうございます

③の状態をみて私の主治医（緑のツナギの方）は走っている車でこんなに綺麗なホイール見たことありませんと言っていました
⑧の状態では絶対に放置できません
自分でも嫌な性格です

一度目標の５キロダウンまでは達成します
今日も食事制限中
当然禁酒中

こんばんは

①はもしかして･･･次期の所有車でしょうか(笑)
f motionさんの欲しい車ですもんね～
自分も今後スリットローター実は導入したいパーツです
当然パッドも交換のワンセットですね♪

スーパードルフィンさんおはようございます
いつもありがとうございます

左の旧型は売り予定だそうで私が手を挙げたらすでに買い手が決まっているとのことでした

スリットローターはジャダーが出やすいから注意した方が良いみたいです
私のもフルブレーキででます

f motionさんこんばんは

ごくまれにエリーゼと遭遇する時がありますが
やっぱりカッコイイですよね。旧型でも十分です。

白ホイールだと汚れがリアルに目立ちますね。
バスマジックリンみたいに
吹き付けて汚れを浮かせて落とすみたいな
便利グッズがあればいいのですが・・・。
でもこの汚れは一筋縄じゃいかないみたいですね。

ちょんきさんおはようございます
いつもありがとうございます

日曜日の奥多摩へ行くと必ず遭遇できます
旧型の方が台数が少なくて割高みたいです
新型の一番安いのを買って２年でどのくらい値落ちするか調べて貰ってます
それによっては新車で行こうかと・・・
売ることを考えあまり弄りませんが

便利グッズ・・・
それを探したいんですよね
オーリーだと力がいるので疲れます
パープルマジックみたいなやつなら落ちそうですが
塗装に良くないと聞きました
オレンジ系かなあ

こんばんは
エリーゼはリアがまったく変わるのですね。勉強になります。

白のホイールは汚れが目立つのは仕方ないですよね。私も以前白ホイールをはいてましたので、大変さがよくわかります。
ダストが少ないとはいえサーキットでＳＳＭはヤバそうですし、両立は難しいですね（汗）

ミカコさんおはようございます
いつもありがとうございます

そうですか・・・
どちらかというとリアはあまり変わらず
フロントが大きく違うという印象ですが
確かに良く見るとだいぶ違いますね
私はデザインだけ考えると新しいのが好きなんですが
重さが全然違うんですよね
速いのは古い方だそうです

ＳＳＭでもサーキット大丈夫かもしれませんが
ブレーキにきついサーキットだと１回でやめた方が良いかもしれませんね
ちなみに純正で走りました・・・
たまにサーキットでパッド交換している人がいます

こんばんは！
こんな間近でロータス見たら
リアルに購入を考えちゃいます
･･･（笑）
いつかはというか、絶対購入したい
ですね♪

＞４のパッドは高温に耐えられない
ようですね。。
熱がこもるパッドだとキャリパーの
ダメージも心配ですね。
キャリパーが開くとパッドも均一に
ローターに当たらなくなってしまい
変な減り方であっという間に無く
なっちゃいますからね。。（汗）

RIDE-BLUEさんおはようございます
いつもありがとうございます

今アルトしか無いとしたら・・・
今日仕事を休んで買いに行きます
凄く欲しいのですが
エリーゼを買ったらＭＧＦがどうなるのか・・・
たぶんオフ会以外では乗りたくなくなると思うんです
ここまで仕上げてきたＭＧＦはまだ乗りたいので
ＭＧＦが駄目になるまで買うのはよそうかと思ってます

どっちが先に買うでしょうかね・・・

車って普通に乗っていればメンテナンスフリーなのが当たり前な時代ですが
お互いハードな乗り方しているから持ちませんよね
ここでショックを交換するのですが
今度はボディクラックが心配です

こんばんはm(_ _)m
エリーゼも後姿が最高にカッコ良いですよね！
こちらのショップに行くと目の毒になりそうですが、f motionさんは御自身でいろいろやられるので…大丈夫ですね～♪
ホイールは主治医の方もビックリしますよね…私も街中でこんなホイール履いている車見たら、驚きますから…（笑）　しかもサーキットで走っているなんて…尊敬致しますm(_ _)m

じゅにっくさんおはようございます
いつもありがとうございます

エリーゼは最高に格好いいと思います
うちの家族には不評でしたが・・・
いずれ買うかもしれませんし
ずっと買わないかもしれません
私の場合スイッチが入るとすぐロケットスタートなので今後の動向は分かりませんよ

確かにこんな綺麗なホイールおかしいですよね
しかしながら汚いホイールを放って置けないんです
ですからオデ以外は常にピカピカなんですよ
このダストにはプレクサス効きませんでしたので
何かいい新製品を探そうかと思います

こんばんは。
ロータスエリーゼの１１１Sを試乗したことがありますが、エアコンもない軽量っぷりは笑っちゃいますよ。車と舞っている感じでした。f motionさんのFよりも２００kgくらい軽いですからね。

先日お腹を壊したら２kg痩せました。。。健康的ではないですが、ビリーさんより即効性がありました。

あんこさんおはようございます
いつもありがとうございます

エリーゼの試乗良いですね
私はサーキットで助手席に乗りました
エリーゼのレンタカーが登場したので
いずれ借りたいと思ってます
軽いということは凄いことですからね

ビリーは思ったより痩せませんが
身が引き締まってきました
最終巻を続けようと思っていますが
あんこさんは７日目以降どうされましたか？
よろしければ教えてください
（今夜も整備アップしますのでその時でも）

こんばんは
自分の86号に以前使用していたＣＣ－ＸやＩＤＩは、本庄走行後には④のようになっていました。
ＣＣ－Ｒの場合、パッド自体は大丈夫でしたが、キャリパーとダストブーツの方が耐えきれませんでした。

サンク朗さんおはようございます
いつもありがとうございます

本庄はブレーキにきついコースですよね
１３日のメンバーデイで２本くらい走行予定です
今までとの違いがよく分かる気がしてます

キャリパーとダストブーツですか
やっぱりサーキットはお金がかかりますね
なんだか心配になってきました
２ヶ月に１回くらい１０万使ってメンテナンスしている気がするんです

どうしてもダストが出ますねぇ
見た目を取るか利きを取るか
ってとこでしょうが　マメなｆさん
なら利き重視で良いのでしょうがね

２キロ減おめでとうございます（笑）
私も真夏の訓練が今日から始まり
出した汗以上に今補充をしております・・

ﾐﾊｴﾙｶｽﾞｷさんおはようございます
遅い時間にありがとうございます

消防訓練だったんですね
お疲れ様です・・・さぞビールが美味しいことでしょう

マメな私なんですよ♪
掃除は苦にならないというと嘘ですが
まあ頑張ります

朝は軽いんですが・・・
今測ると２．５キロ減でした♪
私もバームでなくビールで補充したい

おはようございます。

　私も以前のエボ４の時に、白のTE37を使っていましたが、
どうしても汚れが目立ってしまいますよね。
　ピカピカのホイールが、半日で⑧のようになってしまう
のですね。綺麗に保つのは本当に難しいですね。
　
　ビリーの方も順調なのですね。毎日の運動は体に
良いですよね。

ｘさんこんばんは
いつもありがとうございます

エボにもＴＥ３７は似合いますよね

ホワイトの宿命だから仕方ないでしょうが
汚いホワイトホイールはどうも我慢できないんですよ
綺麗に保つのは難しいというより本当に大変です
毎回掃除するようですので
今まではサーキットでホイールを洗うことはしませんでしたが
これからは必ず洗ってから帰ろうと思います
そして家に帰るとまた洗うんです

今日も気持ちいい運動をしましたよ

おはようございます。
120％の信頼度、よくわかります。K様の整備は本当に丁寧かつ確実ですよね。横浜がもっと近ければな～とつくづく思います。

パッドもさる事ながらスリットローターすごく羨ましいです。ウチのももうザクザクなのでなんとかしなくては・・・もう一回くらい研磨でしのげるかなぁ。

それにしても、2台のエリーゼよりはるかにスパルタンなf motion号ですね。


ビリー、皆様のお話を聞くにつけ怖くなり、未だに見る勇気が出ません（笑）

ashさんこんばんは
いつもありがとうございます

１２０％の信頼度ですよね
私は出来るだけ自分でやりたい派なのですが・・・出来ないことも沢山あるので
お世話になりっぱなしです
うちからだと最短で１時間半ですから近いですね

昨日あたりまでオークションにでていましたね
前後４枚で３万くらいで落ちてました
なかなか無いんでしょうね

スパルタン・・・恐縮です

ビリーはashさんなら楽勝ですよ
お腹出まくりの私が何とか出来たんですからね
今日もやりましたよ

こんにちは

わたくしもコチラ以外に依頼する気になれません。
もし今後MGの正規ディーラーが現れたとしても、整備はずっとお世話になるつもりです。

今度のしのいではTC1000以上に存分にブレーキの効果が出てくると思います。
※いまだにジタバタしてますが（笑）当日お会いできることを何より楽しみにしております。

kranzさんこんばんは
いつもありがとうございます

やっぱりここですよね
初めてここにお世話になったのもkranzさんのおかげでした
積車に積んで行ったのがだいぶ前に感じますがまだ１年ですね

しのい・・・
今日まで色々営業活動しましたが
全て駄目でした・・・私だけです
なんか申し訳ないようですが
存分に楽しみましょう
筑波の帰りお昼ご飯の時に
ちらっと話していたパーツ買ってしまいました
明日取り付けます

こんばんは～☆
コメント遅くなりスミマセンm(__)m
ダストけっこうすごいですね。
エボの純正のとどっちの方が沢山出ますか？

恐るべしブートキャンプ。
evo子は今日も元気にカレーをモリモリ食べてしまいました(^^ゞ

evo子さんおはようございます
いつもありがとうございます

エボの純正の３倍はダストが出ると思います
私はこれをエボに付ける気にはなりません
evo子さんにも絶対おすすめできませんよ♪

ブートキャンプはまあいいのですが
その後夕食をほとんど食べずに
大好きなお酒も飲まないのが一番辛いです
これで痩せなきゃ怒りますよ♪