メーカー/モデル名 | シトロエン / C5 セダン セダクション リミテッド スタイル_RHD(AT_1.6) (2012年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
後部座席を倒すことができて、トランクと貫通するためメチャメチャ荷物が載せれる。 買った当時全部コミコミスタッドレスタイヤとそれ用のホイールまで含めて55万だったはず。破格のお値段には満足。 |
不満な点 | オーディオがわけ分からない構成になってるので社外品に変えようと思ってもどう交換していいのかよくわからない。過走行だから当然だがいろいろガタが来ている。 |
総評 |
価格を考えればいいと思う。ガタもいろいろ来てるがそれも愛せるぐらいには可愛く感じる。次の車検は悩むところだが。 乗り心地はよくわからない。ハイドロは死にかけているようにも感じるが、とりあえず走るからマルかなと。 街の中古屋で買ったものを図々しくもディーラーで整備してもらっているが意外とかかる費用は安い。流石にスフィア全交換をすると24万ぐらいするみたいだが、いまのところ車高が下がりきって走れないとはなっていないので交換はしないつもり。 もうすでに新車はないが、中古で見かけたら買うのをオススメしてもいいかなと思える車ですな。 |
デザイン |
3
まあ見ない。先代のc5も大概見なかったがこれもあまり見ませんね。先代と比べるとかなり大きくなっているのでかっこいいかもしれないが、フランスの大衆車なんだろうか?
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走行性能 |
3
小さいエンジンのわりに走る。ただうるさい。ハイドロによる走行性能はさっぱりわかりませんでした。
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乗り心地 |
3
普通に揺れる。ハイドロに夢を見てはいけない。
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積載性 |
5
めちゃのる。後ろを倒せば2リットルペットの箱が30ケースぐらいのる。その場合の車へのダメージは計り知れない。
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燃費 |
3
まあふつう。リッター10前後ってところ。
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価格 |
5
中古車でかったけどクソ安かった。
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故障経験 |
バッテリーは自分で交換。 エンジンオイルダダモレして入院した。 塗装がバリバリ剥がれてきている LDSオイルがにじみまくり。 ブレーキシステムfaultがでた。 オイル食いらしく2000キロぐらいでオイル警告がでる。 ドアの蝶番が調子悪い。多分放置していたらそのうち取れる。運転席側だけは蝶番の部分を交換した。 ウォッシャーを入れるとこの蓋が吹っ飛んだ フロントガラスの雨除けモールが日焼けでバキバキになり剥がれてきている。 |
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