インチアップでタイヤ交換してナンカンカンカン！

中古で購入したZioですが一回もタイヤ交換もローテーションもしておらず、なんだかたぶんヒビも入ってるけど、オートバックスに行って16インチを見ると結構高い。なんだかな～
じゃあせっかくだからインチアップしてみよう。まずはホイールだと思って各種中古情報を確認。
中古で後で説明するホイールをGETしたのでよし、タイヤだ。ふむむむ、かなりサイズの面いろいろサイズ計算が必要だな。ん～
まあいいや、純正の18インチと同じサイズにしてみよう。そうして買われてきたこのタイヤ備忘録としてサイズとメーカーを書いておこう。
NANKANG NS-2 225/45/18

まずはろーまる状態だとこのタイヤとタイヤの厚み、そしてタイヤハウスとのクリアランス。
215/60/16 6.5J PCD 114.3
なんかの参考になるかな。

こちらはノーマルの前後が写っているもの。こうやって見ると結構タイヤの扁平率おおきいなと。

そしてショップに行って、ホイールとタイヤ持ち込みでつけてもらいました。最近は安くやってくれるところ多いですね。自分自身でチェンジャーとバランサー買って友達相手に格安でやろうかな？

重複しますが右のリアタイヤ。

これが中古でGETしたホイール。もともとはスカイラインV36のホイールで、ENKEI製みたい。
サイズは前後で違ってて、
F:7.5J +45 PCD 114.3
R:8.5J +50 PCD 114.3
こちらはフロントだけど、やっぱり扁平が45になったのでタイヤは薄く見えるな。さっきのタイヤサイズならちょうどいい感じ。リアは8.5Jなので少し引っ張っている感じに見える。なので235/45/18とかでもよかったのかも。次はフロントを215とかにするともっと引っ張る感じなるのかな。あ、でもそうすると直径が変わってスピードが狂うかな？

マキタのインパクトラチェットやホイールナット用のソケットも買ったのに、トルクレンチだけを用意し忘れたので、友達を召還。リアのジャッキアップ中。

最終的な画像を忘れたのでこちらでご勘弁を。新旧並んだ画像です。やっぱりタイヤハウスの隙間が気になりますな。次は車高調かな～でもとっても満足しました。気軽に交換できる金額だったので今後もタイヤ交換はこまめにします。