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昨日職場に嫁より入信。

「車そろそろ乗り換えようか～、もう7年目やし、子供大きくなってきたし」
「!!!」

これは、E60やE92、A6、A5への道がとうとう開けたのか!!と思い

「どうしたん?急に!!」と発信

これはホンキでいけるかもしれんばい!!wと思った矢先、また入信。

「だってもう軽嫌やし」

チーン・・・・嫁号の話かよ。。。

といいつつも、上の娘が産まれた時に買った車。その娘も今年は小学生。確かに乗ってかなりたつなぁ～。
で、「今日は会議するから早よう帰ってこい」との指示で就業後自宅に帰って、会議しました。

結果、39はまだまだ乗れとのことw 少なくとも家を建てるまでは乗ってくれとの指示。ってことは、メンテの道がまだまだ続くという事です・・・皆様宜しくお願いします(爆)

で、早速次期嫁号を探してます。嫁は国産しか乗らんと言ってますが、さてナニにするか・・・。

嫁号ながら迷いますねw


ティーダが欲しいらしい。でも私はそのうち「飽き」がくるような気がして・・・慎重に吟味したいと思います。


題につられた方・・・失礼しました。

土曜日に解決し、快適に駆け抜けられると思ってたいたトラブルを抱えつつ母親を連れて、大分の耶馬渓まで紅葉狩りに出かけました。

当日はあいにくの雨。大分に近づくにつけ雨は強くなましたが、耶馬渓付近はなんとか小雨。

玖珠ICから、深耶馬渓→裏耶馬渓→本耶馬渓(青の洞門)をまわってきました。

紅葉は終わりかけでしたが、でもやはり綺麗な景色でした。

昼は深耶馬渓で地鶏うどんと鮎の塩焼きを堪能。


途中道の駅?みたいなトコで餅つきしてるのを娘がどうしても見たいといういう事で休憩


この餅がまたつきたてで美味しかったです。

その日母宅にお泊りだったので、その後帰路へ。なんの渋滞かは不明ですが、甘木から鳥栖まで渋滞。連休という事もあって車は多かったです。

さて、祖母宅でゆっく食事をして、酒を呑んでまったりしていると・・・母が「布団しいといたから」と。離れに寝床を準備してくれたようで、疲れと酔っ払いな私は早々と離れへ。

この離れ、私の祖父が書斎のように使ってた離れなんですが、また雰囲気がいいんです。とても昭和初期に建てられたものとは思えない造り。


しばらくボーっとシガーを楽しみながら、じぃちゃんが見てたであろうこの部屋の風景に一瞬酔いしれ、「イビキ」という名の爆音を奏でながら爆睡w

翌日は、長崎県の西海橋付近のカレー屋さんに、母を連れていきました。



写真は西海橋付近の物産屋さん。西海みかんが美味しいですよ。

いい親孝行ができたかな??

さて、修理修理w

土曜の午後からタイロッド交換施しました。

これでバッチリだ!!と思っていましたが、ブレーキング時のハンドルのブレは10のうち1軽減された位で、まだ他に原因があるようです・・・。

正直、超がつくほど愕然としました。ただ、タイロッドは確実にガタが出てたので交換は必須でしたが。

交換後テスト走行でしばらく走りましたが、ブレーキの時だけブレが発生する・・・。

他のアーム類は全てブッシュ関係確認しましたが、破れ、ガタは無。

考えられるのは、、、、ブレーキ関係なんですが。フロントに関してはローターもパッドも交換したんですけどね～。

ただ、気になる点はありまして、走行時にブレーキを掛けない状態でもローターのある部分でパッドと干渉しているような、シャッシャッという音がします。

ローターは交換したといえども、歪んでいるのか・・・・

なかなか解決しない足回りです。。。


ローター交換するかな。

ブツが昨日届きました。今回もマイレのタイロッド。左もマイレなもんで一緒のモノをとおもいまして。

ブツは自宅へ夜間指定で送ってもらってましたが、なかなかその時間に家に帰れず、しびれを切らしたヤ○ト運輸さんが、職場に届けてくれました(笑)ちゃんと職場を解っているのが凄い(笑)。友人が働いているからなんですがね。ありがたい話です。

さて、明日の日曜は母を連れて大分の耶馬渓あたりまで紅葉を見につれていこうと思ってます。よって交換するなら、今日の午後。さっそく義弟(スタンド勤務)に連絡して、「午後からリフト貸してくれ」「いいですよ」ってことで、今日の午後から交換します。

これで、ブレーキング時のハンドルの鬼ブレも軽減されるハズ。


明日は快適に高速走行になることを願いつつ・・・本日夜勤明けですが、そのままやりますw

交換後はサイドスリップ程度測定してもらおう・・・。

度重なるトラブルを少しずつ潰していってます。

日曜に運転席レギュレータ交換しましたが、次はブレーキング時に激しくフロントタイヤがガタツキを感じてましたが、それの対処でタイロッドの交換です。

左は以前交換していましたが、もあ片側の右側が今回逝ったようです。リフトアップしてタイヤを振らすと案の定ガタツキがありました。タイロッドエンドのジョイントのブーツが破損してました。

タイロッドもそうですが、以前交換したハブベアリングにも言えるんですが、足回りのパーツはやはり、左右ともガタがきますね。片側はまだ大丈夫という感覚でいましたが、今回もですが結局左右交換した形となります。

交換時間を考えても、片側が逝ったらもう片側も遅からずに逝くと考えたほうがいいでしょう。

今回は以前交換してもらった時見てたのもありますんで、自分の手自ら交換してみようと思います。

さて、これが終わればまた「とりあえず」不良箇所はなくなりますが、またどっか出てくるでしょうね。周りにまたトラブルといえば「乗り換えれば?」と言われますが、ここまで来たらトコトンやります(笑)もうやけくその域です(爆)

今週末の連休を利用して、大分の深耶馬渓までお袋をつれていってやろうと思ってます。それまでには治さなければ・・・。