エアコン・モードアクチュエーター見積り

エアコンのモード切替で足元からの風が極端に少ないため、エアコン自己診断モードを実施したところ、エラーコード４９と出ました。
そのため、不具合箇所の確認とお見積りをいただきに大阪スバルに入庫しました。

「みんから諸先輩方」の整備手帳で、自己診断モードができるということを知ったので実施。
【自己診断モードの実施方法】
1.　エンジンをOFFの状態にします。
2．エアコン画面の「AUTO」と内外気切り替えスイッチを押したまま、イグニッションをON(エンジンをかける直前)の状態にします。
3.　エアコン液晶画面が4回点灯しその後数字が表示されます。

-->４９が点灯
49　モードドアアクチュエータ
だそうです。

ハリアーの時にも「モードダンパーサーボ」故障で修理しましたが、その時は部品代
モードダンパサーボSUB-ASSY取替　
モードダンパサーボSUB-ASSY　￥7,560
技術料　\5,700
合計　￥13,260
で済みました。


・・・ところが・・・
大阪スバルさん
モードドアアクチュエーター交換
アクチュエーターモードモーター（モード切替）脱着・交換　
技術料73,150
モータ、アクチュエータ　モード＆ミックス　
部品代17,270
合計90,420

(@￣□￣@;)！！

マジですか！！
（ダッシュボードを下した作業になるため工賃が高いとおっしゃっていましたが・・・それにしても・・・）

中古車販売店の修理保証に入っていたのでそれで直しますが、入ってなかったら死んでます。
皆さん、中古車を買うときには最低でも次の車検までの修理保証は入っておきましょうね。
とりあえず、今は見積もり段階ですので修理日は後日。

［ご参考］
BM/BRオートエアコン自己診断モード
【自己診断モードの実施方法】
1.　エンジンをOFFの状態にします。
2．エアコン画面の「AUTO」と内外気切り替えスイッチを押したまま、イグニッションをON(エンジンをかける直前)の状態にします。
3.　エアコン液晶画面が4回点灯しその後数字が表示されます。

20　正常動作
21　内気温センサー断線
22　外気温センサー異常
23　エバボレーターセンサー異常
24　水温センサー異常
25　日射センサー異常
26、27　エアミックスドアアクチュエータポテンションメーター(運転席)
−26　エアミックスドアアクチュエータポテンションメーター(助手席)
28、29　モードドアアクチュエータポテンションメーター
41　リアベントアクチュエータポテンションメーター
42　プレッシャーセンサー
43、44　流音センサー
46　可変バルブ
47　エアミックスドアアクチュエータ(運転席)
48　エアミックスドアアクチュエータ(助手席)
49　モードドアアクチュエータ
52　リアベントアクチュエーター
53　操作パネル通信
54、55　CAN通信

エラーコードは、下記を参考にさせていただきました。ありがとうございます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/586847/car/501983/2292832/note.aspx
https://legacy-wagon.com/note/bp-aircon-check.html