ソーラー充電（SB-700）準備

前車につけていたセルスターのソーラー充電を移設する準備をしています。
前車は、バッテリー直結にしたため、配線をドアとフェンダーの隙間を通したのですが、今回はおしゃれにヒューズボックスの「常時電源」からとろうかと思っています。

そこでまた買ってきました。
・エーモン「フリータイプヒューズ電源（低背）」
後は、ギボシ加工するだけです。
さて、どのヒューズに刺せばいいやら。
調べてみます。

また、ここで問題が発生。
常時電源であまり影響のないものは、室内ランプとかを探したのですが、・・・・ありません。

みんカラの整備手帳を検索して
「室内ランプのカスタムでヒューズを飛ばしたら、どこかわからない・・・」
という記事があったので参考にしようと思ったのですが。
エンジンルームのNo10バックアップ１０Aを確認だと。！
ん～、ちょっと違うじゃないか！

仕方がないので、室内ヒューズボックスのNo8 ストップランプ（15A）からとろうか・・・・
（エーモンのサイトではここからとっている）
他の動画では、No17 ワイパーデアイサー（15A)から常時電源を取っているみたいです。
・・・って「ワイパーデアイサー」って何？

もう少し、調べてみます。

・・・・余談ですが、
掃除をしようとシガレットライターの電源ソケットに車用ハンディ掃除機を差し込んでスイッチを入れたら、
一発でヒューズが飛びました。
No20シガレットライター、電源ソケット（１０A）
予備買ってて良かった。(；´Д｀)
掃除機のシガーソケットは、ラゲッジルームの電源ソケットに刺しましょう。