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  5. つ、ついに～♪ [Ｂｙｔｅｋ＠ツインチャージャー]
イイね！
   
2007年03月11日

つ、ついに～♪

つ、ついに～♪ ついに～着きました～♪








SR20DEスーパーチャージャー

Bee☆R今井さん丁寧なご説明ありがとうございました！

早速インプレですが・・・






昨日の帰りの高速では・・・な、何でこんなとこから加速するの～？？もう捕まりたくないのに～；；





下道では・・・い、今何速に入ってるか分からない～；；３速で発進できそう♪




って感じでしたｗ

今日は雨が降ってしまったのでパーツレビューはまた後日ＵＰしま～す。
ブログ一覧 | シルビアＳ１５改 | 日記
Posted at 2007/03/11 09:11:29

   

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この記事へのコメント

天沼 観影
2007年3月11日 12:24
スーチャーおめでとうございます♪
何速に入ってるか分からない感覚、分かりますね～(笑

捕まらないようにスーチャーライフを満喫しましょう。:D
コメントへの返答
2007年3月11日 12:50
ども＾＾ありがとうございますｗ

これでホントのスペックＳ（←スーチャーのＳ笑）ですよｗ
ａｋｉｒｉｎ
2007年3月11日 13:52
以前、今井さんのところのツインチャージャーの３２の助手席インプレさせてもらいましたが、ホントにありえないギアでありえない回転数から加速しますよね（汗
そのテクノロジーがココにも生きてるんですねぇ～

捕まらないように楽しんでくださいね♪
コメントへの返答
2007年3月11日 19:10
ども＾＾

ホントありえないギアでありえない回転数から加速しますｗ

もう捕まりません＾＾；
うたちゃん＠体力低下
2007年3月11日 16:02
おめでとうございます(／▽＼)♪
「変態仕様」とは、スーチャー付けていたんですね★
オフ会の時、拝見出来るのを楽しみにしていますよ♪みんなで箱根ワインディングなので、その時発揮しちゃってくださ～い(*^o^*)
コメントへの返答
2007年3月11日 19:17
ども＾＾ありがとうございますｗ

これはかなりの「変態仕様」ですよｗ

登り坂でスーチャーの本領発揮ですｗ
ＮＲ
2007年3月11日 22:52
スーチャーとは！！
装着おめでとうございます。

楽しそうだし、早そうですね～(^^
コメントへの返答
2007年3月12日 1:17
ども＾＾ありがとうございますｗ

馬力ではターボには及びませんが、低速からの加速はかなり楽しめますよｗ
しゅう苺
2007年3月11日 23:25
とう②付いちゃったんですね！！
おめでとうございます↑
なんか、とても凄そうですね！

体感してみたい・・・
コメントへの返答
2007年3月12日 1:21
ども＾＾ありがとうございますｗ

それでは次回のオフ会時に助手席で体感してみませんかｗ
てらっ
2007年3月11日 23:27
かっこいい！
動画みましたけど、なんですかあれはｗ
スペ”S”楽しんでください～！
コメントへの返答
2007年3月12日 1:26
ども＾＾ありがとうございますｗ

スーチャーですよｗ
あれは何速でレブまで行ったのか分かりません＾＾；

スペ"S"楽しみま～すｗ
plum（プラム）
2007年3月12日 9:45
スーチャーとはすごい！
俺はとことんメカチューンでがんばりますよ☆
コメントへの返答
2007年3月12日 20:48
ども＾＾ありがとうございますｗ

スーチャーも結構パワーが出て面白いですよｗ３割上がりました。

ゆ～すケ
2007年3月14日 22:00
ご無沙汰しておりました！
いやぁスーチャーだったとは・・・素晴らしい（＞∀＜）
３割アップでもＮＡと比べたらだいぶパワー上がってるんでしょうね～。
ＮＡサウンドも楽しめるところがスーチャーの魅力ですよね。

フロントヘビーは感じられますか？
コメントへの返答
2007年3月14日 22:26
ども＾＾

排気圧が上がっているためか、よりレーシーなサウンドになりましたよｗ

まだサーキットは走っていませんが、街乗り、峠ではフロントヘビーは感じられませんでしたよｗ
あちょ
2007年3月15日 16:22
えぇ!!!
マジっすか！！
いまブログに気付きました！！
スーパーチャージャー車なんて乗ったこと無いです！！
いやぁなんか過ごそうですね！！！
今度オフがあったら是非乗せてください！！

しかし、物凄い仕様になってきましたね。
もう全然SpecSじゃないｗｗ
コメントへの返答
2007年3月15日 18:55
ども＾＾

ターボ車にはかないませんが助手席で良ければ是非どうぞｗ

いやいや、これでホントのSpecＳですよｗ

   

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