レカロシート 座椅子化計画　その2(^ω^)

今週末はF1日本GPだったので、家でゆっくりしてました(^ω^)

マクラーレン・ホンダは残念な結果でしたが、来年に期待です(^ω^)

今年の入場者数は過去最少だったそうです(^_^;)

これは個人的な意見ですが、

この原因は、まず日本人ドライバーがいないことだと思います。

これは可夢偉選手がシートを失ってからですが、昨年はホンダが復帰したことが話題になり

それが過去最少を免れたと思います。

これは正直しばらく日本人ドライバーは出てこない可能性が高いので、そこまで入場者数は

伸びてこないと思います。

また、今年は昨年より成績は格段に良くなっていますが、表彰台争いに加われていないのでこれも

原因ですかね(^_^;)


もう一つは散々言っているエンジン音だと思います。

2014年からこのエンジンですが、この年は最少ではなかったですが、これも話題になったため

なのかなって思ってます。

正直V10・V8のエンジン音を生で聞いたことがある僕としてはボリュームが足りないのは

明白なので、魅力が足りないのが原因ですかね(^_^;)


ただし、来年はマシン規格が大きく変わるので最少の更新は免れるかもしれませんね。





これはあくまで予想図ですが、ウィングの幅が広がるなどハイダウンフォースになるので

ラップタイムは格段に上がると思います。


F1はここまでにして、この3連休は妹が帰省していたので



こちらを飲みました(^ω^)

これはキャンプの帰りに買ったものです(^ω^)

味はサッパリしていて飲みやすかったです(^ω^)


最後にタイトルのものを(^ω^)



アングルをL字の金具に取り付けました(^ω^)





こんな感じに(^ω^)（テーブルの上にいろんなものが乗ってますが(^_^;)）

調整可能な脚を付ける予定でしたが、

これでも大丈夫な感じがするのでこのままにする予定です(^ω^)


ではでは。