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タイプ964のブログ一覧

2017年11月13日 イイね!

2台まとめて車検通し

2台まとめて車検通し1ラウンドで964、3ラウンドで986と2台まとめて車検通してきました。

×を一つもいただくこともなく、また月の中旬、月曜日だったからか空いててすぐ終了できました。
Posted at 2017/11/13 16:45:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 964イジリ | クルマ
2017年11月04日 イイね!

964点検不在につき

964点検不在につき964が点検のため不在中です。

車庫にいつも有ったクルマが無いのは寂しいものです。

何も無いのも殺風景なので自転車を置いてみました(笑)
Posted at 2017/11/04 20:01:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年10月29日 イイね!

Z900RS

Z900RSカワサキからZ1をオマージュした新型車、Z900RSが発表されました。

なかなか上手くまとまっていてカッコイイです。

スポークホイールにも見えなくもないホイールのデザインも良く考えられているのでは。

ホントは空冷エンジンでやって欲しかったですが、仕方ありませんね。

ラジエターがオイルクーラーに見えればよかったのですが、オイルクーラーにしては大きいかな。

Z750RSも造ると良さげです♪
Posted at 2017/10/29 19:29:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | オートバイ | 日記
2017年10月21日 イイね!

こんな「トヨタ2000GT」ならだめだこりゃ

こんな「トヨタ2000GT」ならだめだこりゃすいませんm(_ _)m

初めに謝罪しておきますが、以下は素人の戯言です。

ごめんなさい。






先日

「トヨタ2000GT、東京モーターショーで復活の噂」

という記事がインターネットにありました。

たぶん日本のクルマ好きの多くのオジサンが憧れてはいるが、

今となっては実際に所有することはほとんど不可能となってしまったクルマ「トヨタ2000GT」。

そんな憧れのトヨ2が復活するなんて、私なんかにはスンゴイニュースです!

でも記事を読んでみると

「海外エージェントからのレポートによれば、

パワートレインはBMW製の新世代3リットル直列6気筒エンジン、

又は新型『スープラ』と共有する3リットルV型6気筒新型エンジンで、

最高出力は500ps以上と伝えられている。」


だめだこりゃ~(泣)

こんな高出力エンジン積んだらスーパースポーツカテゴリーのクルマになってしまう!

間違いなく車両価格も田舎の中古マンション買える価格になってしまう。

スーパースポーツになると必ずそれなりに車体はデカくなってしまう。



福野礼一郎氏は以前雑誌で2000GTのリクリエーションカーについて下記の様に寄稿されていました。

「トヨタ2000GTはあの小ささが魅力のひとつです。

リデザインしてデカくなったらコルベットになってしまう可能性もあります。」


↑まったく的を射ってます!

スーパースポーツ系ならLFA、LC500とか新型スープラにでも任せておけばイイと思います。

あのロッキーオートさんが作製した話題の「トヨタ3000GT」を欲しがるオジサンが、

そんなスーパースポーツ性を憧れの2000GTに求めてはいないと思います。

2000GTが誕生した当時は、確かにトヨタの、日本のフラッグシップを狙ったクルマとして

2000GTは開発され、

「クルマ好きの夢のクルマ」=今でいう「スーパースポーツ」

であったことは疑いの余地はないかも知れません。

でも、今度は今は「クルマ好きの夢を実現するクルマ」であって欲しいと私個人は思います。

クルマ好きオジサンの「夢を実現するクルマ」なら実際に買えるクルマであって欲しいです。

現代の安全基準を満たし2000GTの美しく華奢なデザインを表現できる最小サイズのボディ。

その美しいボディに収まる180馬力程度の出力のオリジナルと同じ2000㏄級ストレート6のNA、

今のトヨタでは困難なので内製のV6もしくはBMW製ストレート6でも構いません。

提案する今度の2000GTは「必要にして充分な性能があります」っていうメーカー説明でイイと思います♪

あとは世のクルマ好きオジサンが用意できそうな予算の車両価格で、

うっとりするような内装をご用意いただければ最高速やゼロヨン、ニュルのタイムなんてどうでも良さげでは。

素人のこんなの妄想・・・やっぱダメですかね。

戯言が過ぎましてすみません。
Posted at 2017/10/21 20:29:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | たわ言 | クルマ
2017年10月17日 イイね!

ポルシェ クラシック モーターオイル

ポルシェ クラシック モーターオイルポルシェから空冷エンジン用のクラシックモーターオイルというものが販売されています。






2種類ありまして

20W-50の鉱物油:対象車両 356・914・ナロー911~ビッグバンバー2.7リットルモデル

10W-60の合成油:対象車両 911ビッグバンバー3.0モデル~993

ポルシェジャパンのHPには

「当時使用されていた合金とシール材に適合」

と記載があります。

都市伝説かどうかわかりませんが、

合成油を使用すると鉱物油より浸透性能が高くて漏油が発生するので

エンジンガスケット材質が古いエンジン未OHの旧車は合成油を使用しない方が良いとの話も。

ウチの964は鉱物油を使用し続け、未だにエンジンからの漏油もなくOH未経験ですので

なかなか合成油使用には踏み切れません。

合成油を空冷フラット6に入れたら漏油してしまった方いらっしゃいますか?

私は専門知識もなく思考回路が古いので可能な限り鉱物油に拘りそうです。

安価なシェブロン♪
Posted at 2017/10/17 20:55:53 | コメント(6) | トラックバック(0) | 964関連ネタ | クルマ

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「[パーツ] #XVハイブリッド MTC ユニバーサルギアオイル 75W-90 http://minkara.carview.co.jp/userid/174654/car/1604569/8291869/parts.aspx
何シテル?   02/28 00:05
クルマとオートバイが好きなオヤジサラリーマンです。 機械イジリが大好きなのですが、最近暇がなくストレス蓄積中。 工具を使ってボルトナットを締めたり緩めたりし...
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