作手ALT走ってきました！

ども！
マジで！？っていうトラブルにあった私です。


土曜日、１８０SXでオートランド作手ALTでグリップで走ってきました！


久しぶりに友人たちと、そしてなぜか北九州から来たS14の男が・・・

片道８００ｋｍ、毎回の移動距離がおかしい人ですｗ


今回は１８０SXで初めてのグリップ


作手は２年以上前に５分ほど借り物でちょろっと走っただけ。

あとはずっとドリフトでした。


とにかく１コーナーの侵入が怖いｗ

「アンダーでたら刺さる！！！」と思っているので超ビビッてました。


今回はボディ加工が間に合わず、待ち乗りのまま！

フロントに225のATR、リアは215のREGNO

完全にグリップなめてるとしか思えないチョイスでした。
履けるのがドリケツしかなかったんです！！！

走ってみると・・・ずっと滑るｗ


すぐに横向いちゃうので、抑えるので必死

グリップ枠なのに、一人ドリフトになっちゃうせいで注意受けるんじゃないかと思いましたｗ


結果としては
33.102

目標は３２秒台だったので、目標達成できず・・・orz

次はちゃんと走る用でゴムがカチカチじゃないタイヤでリベンジしますｗ


最後は、友人の３４を借りたんですが・・・

時間があと２分ってとこで急いで乗ってスタート！

２週目で32秒台に入っちゃった・・・そしてチェッカーで終了


・・・うん、乗りやすい車ってやっぱり大事

あとは私のR33と動きが近いってのも乗れた理由なのかな？

初めて乗って２週目で出ちゃったので友人は「マジか」って思ったそうですｗ



ラインはそんなに悪くないらしい。

慣れるまでは捨てるところをどこで拾うかを考えて走ればもうちょっとマシなタイムになりそうかな？

グリップのラインは良くわからんのです（´・ω・｀）


あとですね。
シフトを変える速さが私は速いらしいです。

おそらくドリフトでシフトアップドリやるからかと思う・・・
シフト変えるときはクラッチは蹴る感じで踏むだけですし。

アクセルちょい戻しでシフト抜いて
軽く次のギヤにあてて
クラッチ蹴ったときにスコンと入る

そんな感じ！



そしてトラブルってのがですね・・・

エンジンかかってる状態で、突然１８０SXのドアがロックした！

めちゃくちゃあせりましたよ・・・（ ﾟ ω ﾟ ；）

普通にバタンとドアを閉めただけなのにロックがかかるなんて・・・

コースの中で、エンジンかかったままで、ドアが開かない！

ちょっといろいろやりまして（内緒）、なんとか開けることができた！

本当にあせった・・・


なので、キーレス買いますｗ

なんか、他の１８０SX乗りの人もなったことがあるらしく・・・

１３系ならではのトラブルだったりするのかな？


サーキットでは窓を開けてからドアを閉めることを誓った私でしたｗ