TC2000

先日ブログでも書きましたが今日は筑波2000に行ってきました。
JRSCCのサーキットトライアル、JAF公認レースです。
15～20分を2ヒート走ってベストタイムを競うという・・・
要はタイムアタックなんですけどね(笑)

7ヶ月ぶりのTC2000、しかもTC2000では初のラジアル、ブレーキパットは予備ということで1ヒート目で車の挙動確認、2ヒート目でアタックという予定でした。
1ヒート目はレコードライン無視で車を振り回します。
まずブレーキは予備パット＆ラジアルでも思ったより止まります。
コーナリングに関しては前回Ｓタイヤで走った時より明らかに速い･･･まぁ、とんでもない車になっちゃったものです（苦笑）
最後にレコードラインで軽く走ってみます。
タイムは1'10"32
これなら1分8秒台は余裕でいけるな～なんて思いました。
そして2ヒート目
2･3周タイヤを温めながらクリアラップを狙います。
4周目後ろの車がいなくなったので、前の車との距離をとり、次の周にアタック
1コーナーでちょっとギアが入らなかった以外はそれなりに走りバックストレートへ、すると前の車との差がかなり詰っているけどギリギリで前回のままいけると思って最終コーナーへ向かうと、
イエローフラッグが･･･
1台グラベルで停止、そして前にいた車は大減速(涙）
イエローフラッグがでてる以上抜けないので僕もしかたなく減速、
タイムは1'10"81
くっそ～、そのまま走っていれば8秒台にいけたな～と思いながら
更に次の周でアタックする為にクリアをとります。
そして7周目にアタック！
が･･･
ダンロップコーナーでイエローフラッグ、しかも2本･･･
そしてスピンした車の横にまた大減速してる車が（涙）
しかたないのでアタックを中止しクーリング
次の周はダンゴ状態だったのでクーリングしながらまた距離をとります。
バックストレートで後ろの車の邪魔にならない限界まで前の車を距離をとり9周目でアタックする為に準備。
最終コーナー手前で加速し3速全開でコーナリングし、ホームストレートに。
少し後ろにEGシビックがいるけど、1コーナーで振り切れると判断し、1コーナーへ向けブレーキング、4速→3速→2速へとシフトチェンジするはずが、
2速が入らない･･･ギアが入らないまま1コーナー進入、EGにインを刺されてまたもやアタック中止(´Д⊂
さらに次の周にアタックするつもりでEGとの距離をとり最終コーナーを立ち上がると
チェッカーフラッグが･･･

しゅ～りょ～　カンカンカン

アタックは1回もできずじまいでした(´Д⊂
確かに僕の走り方も悪いんだろうけど運悪すぎ･･･

結局タイムは1ヒート目の1'10"32のまま
クラス11台中9位･･･
上位の車はＳタイヤを履いていたようですが、十分上位狙えたのに。。。
僕は普段勝負事にそれほどこだわらないんですが、
めっちゃ悔しいU>ω<)ノ
ちくしょー次参加する時は覚えてろ～（誰にいってるんだか･･･）

ちなみにホームストレートでのトップスピードはラジアルにして3番目でした（何の自慢にもなりませんが）

本日の収穫？
今の仕様での走り方が少しわかってきた
ギアが全然入らない→エンジンマウントがいよいよマズイと思われる