くり吾郎のブログ一覧

本日は週間予報では曇り/雨でしたが
普段のおこないが良いのか、晴れました～♪

6時ちょい過ぎには筑波サーキットに到着し
準備して7時半からドラミでした。
最近、オフィシャルの旗を無視して大事故に
つながるケースが増えていると言われ
改めて身を引き締めました。


今回の走行会は、MINIが中心でその他イギリススポーツカーと言う参加条件でして
エリーゼ2台、エラン1台、ジネッタ他となりました。
お隣のエランは特別モデルということで、FRP1プライのペケペケ軽量モデルだそうです。

2時間の枠で3本でしたので超忙しく、4tacoさんが遊びにいらしてもあまり話が出来ず
申し訳ございませんでした。　（走行後探したのですが見当たりませんでした）



前回の走行では、水温の上昇（110度）に悩まされ、100度超えてから、メーターと
睨めっこで走りに集中できず、今回は冷却水添加剤を気休めで入れて来ましたが
まったく効果ありませんでした。(TOT)

軽く結果報告いたしますと、1本目は無理せず1分9秒台後半
2本目はスタートが後ろの順番だったため、次々とMINIを
抜かざるをえなくて10秒台半ば
3本目は、出走順を1番にしてクリアラップが
とれたので、ベストは1分8秒847でした。

前回から中古サスと中古タイヤを投入しておりますが
セッティングと走り方を模索すれば、まだまだ
行けそうな予感です。

どなたか引っ張って走ってくれる人いないかな～？？？

今朝の日経新聞を読んでいると、青山のHONDAウエルカムぷらざ
にて、「歴代F1マシン特別展示」が行われるとのことで、ランチ
がてら、エリーゼに乗って行ってみました。

最近はミニバンやエコカーしかなく、寂しい限りのショールームも
今日は歴代のＦ１が、ど～んと3台置いてあり輝きを
放っておりました。

F1 の周りを取り巻き写真を撮っているのは、中年のオジさんだけで
この人達は、いったい仕事しているのでしょうか？
（自分も人のこと言えませんが・・（汗） ）


第一期　1965年式 ホンダRA272 　Ｒ・ギンサー


第二期　1988年式 マクラーレン・ホンダＭＰ４ アイルトン・セナ


第三期　2006年式 ホンダRA106　ジェイソン・バトン


歴代F1マシンを堪能したあとは、腹ごしらえに近くにある有機野菜を
使った料理が中心の「青山野菜基地」さんにて、野菜カレーを
いただいてきました。

店名の「野菜基地」とは男心をくすぐるネーミングですが、店内は
オシャレな女子でいっぱいでした。
マイルドなカレーと新鮮な野菜のコラボレーションで、美味しかったです！

足回りも交換して、アライメントをしっかりとりたく
関東では超有名な、あのお店に出向いてみました。

連日のハードワークにも関わらず、気さくな笑顔で対応してくれた
Tiレーシングのイヅチさんでしたが、作業中はキリリと
男前の顔して、テキパキ作業してくれました。

最初は近くで見ていたのですが、春なのに本日は気温が
大変低く、ブルブルと寒くなってきたのでシマヤさんへ避難。

寒いので、店内の自販機でコーヒーでも飲もうと千円札を入れても
まったく受付けなく聞いてみると、お客さんはタダなんですって。
シマヤの社長さんの心意気なんですね。

そうこうしていると、お店の女性店長？さんが出勤してきて
次に珍しいS1 190乗りがやってきたり、エリーゼを見に来た人たちと
クルマ談義に花を咲かせている間に、アライメント作業は
終了しました。

帰り際に、よくアライメント取ると測定値が載った紙をもらうけど
無いのですか？と聞いてみると
情報の流出が怖いので、渡していないとのことでした。
膨大な時間と労力とお金を注ぎ込んで得た、秘伝のセッティング
ですので、もっともだと思ったと同時に、さすがプロフェッショナル
だと、なんだか感動しました！

家路に向かう高速で、なんだか乗り心地が良くなった気がするのは
適正なアライメントで、サスペンションがスムーズに動いているから
なのかもしれません。

あー、早くサーキット走ってみたい！