nemoneのブログ一覧

お友達の ameman さんがまとめられた、 E36 M3 GT に関するブログを読んでいて、感動しています。

以下、ameman さんがまとめられた文献。

E36 M3GTの謎 〈改訂版〉
E36 M3 Special Versions vol.I
E36 M3 Special Versions vol.II
E36 M3 Special Versions vol.Ⅲ

手元に、愛車が無いので、夜な夜な妄想にふけるにあたり、これだけの量の情報をまとめられていると、とても喜ばしい限りです。

amemanさん、すごい。

現在、愛車は、さんろく亭さんのところで、こんな感じの状態。


（※　写真はさんろく亭さんから拝借）


（※　写真はさんろく亭さんから拝借）

そういうこともあり、まず今回の作業が終わることを待つとして、その次をどうしたら面白いかなぁーと妄想している次第です。

で、ameman さんの文献の写真を眺めていて、これキタ！と思ったのが、本物の GTリップ。
「M3GTの代名詞的なフロント可変リップは、専用のステーでバンパー基部にしっかりと固定されます。」という紹介文を読んで、もうヤラレました。


（※　写真は amemanさんから拝借）

まだ売ってるのかしら？？？

ただ、ぼくのGTRキットは、ADAC GT CUP のものでなく、 IMSA GT-Series （米国）での PTG Racing のものに近いというか、まんまなので、フロントリップの形状は、M3GT についている可変のものでなくて、固定のもののほうがいいのかなぁ・・・とも。

今日は彼岸の中日ということもあり、親戚まわりをしていました。
隣の千葉県旭市飯岡での大津波での被害などを実際に体験した話などを顔を付き合わせて聞きました。
他にもいろいろ。

そんなこんなで家に帰ってネットでニュース見てたら、、、。

あり得ないでしょ、前後の文脈や、これまでの政治的いきさつを考慮しても、人としてあり得ない。
こういときに、人間としての本質が、化けの皮が剥がれるんですね。

今日、近親者にちょうど色々と生の話を聞いた直後に、これはきついです。
もっと大きな被災に合われた方々が見聞きしたら、怒りと悲しみと、憤り、人間不信が一気に襲ってくると思います。

大阪府議会議長「この地震が起こってよかった」
出典:（2011年3月21日11時20分  読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20110321-OYT1T00283.htm

　４月１日告示の大阪府議選に立候補予定の自民党の長田義明・府議会議長が、２０日に行われた事務所開きで、東日本巨大地震に触れ、「大阪にとって天の恵みと言うと言葉が悪いが、本当にこの地震が起こってよかった」と発言していたことが分かった。


　橋下徹知事は大阪湾岸にある府咲洲庁舎（旧ＷＴＣ）に庁舎を全面移転させる構想を持つ。しかし、地震で咲洲庁舎のエレベーターや壁の一部などが損傷し、防災拠点にふさわしいか再検証する考えを示している。

　全面移転に反対の立場をとる長田氏は、あいさつで移転問題に言及して「よかった」と発言。「橋下知事の考えが間違っていたことが示された」などと話したという。

　長田氏は取材に「会場では黙とうもしており、被災者を思う気持ちはみんなと同じ。ただ、発言は不謹慎で、言ったことが悔やまれる」と話した。

他のメディアでも。
テレビ朝日:「震災は天の恵み」大阪府議会議長が発言
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/210321026.html

朝日新聞:「この地震、本当に起きてよかった」大阪府議長が発言
http://www.asahi.com/national/update/0320/OSK201103200049.html

そろそろ、好きなことでも考えないと、そろそろめいってきたので。
鹿島灘が近いので、毎日、地震は続いていますが、まぁ、気晴らしに。

大昔にここでも取り上げたオーストリアの Georg さんが、E36 V8 から E82の1クーペに変更してマシンを作成したみたいです。

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いやぁ、良い音ですね、つい最近までヨーロッパでのヒルクライム大会に現役だったんですから、E36が！！！

で、以下は新しいマシン。
ヒルクライム専門ということなので、E92 ではデカ過ぎたんでしょうね。
もともと、E30も結構現役で走ってたりしますし、ヒルクライムということでの取り回し考えたら、１が最適なサイズという判断なんだと思います。

BMW 134 Judd http://134judd.com/

以下の動画は、シェイクダウン時の。
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以下の動画は、KW社とのサスペンションセッティングの風景。すげぇ。
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いや、すごいな、これ。本当に。

というか、普通の公道をベースにしたヒルクライムタイムアタックが普通に開催されていて、普通にこんだけスゴイマシンを作りこんでくる、ヨーロッパのクルマレース文化に対して尊敬の念を払うばかりです。



ディフューザーがぱねぇ。。。


一般公道が主たるレース会場で、崖沿いの山登りなので、ジャングルジムはラリーと一緒な感じですね。




トラクションもりもりですなぁ


エンジンは、E36の時と同様にして V8 ですね。


フロントのタイヤハウスの空気だまりを抜くための形が面白いですね


すげぇな、しかし。

会社の仙台オフィスの面々とその近親者はなんとか無事が確認できました。

通信回線の復旧、通信事業者さんのお手伝いということで、山形県に会社の現地対策本部が今日からでき、同じ部署の同僚が現地へ旅立ちました。

つながり、連絡手段の有る無しが色々と安心につながります。

現地の被災者の方々の無事を祈るのも当然ですが、今回現地に赴く会社の同僚の無事を祈るばかりです。

昨日(3/14)、夕方17時ぐらいから。

茨城県鹿嶋市、潮来市、行方などの利根川流域の一部で計画停電があり、その影響で送電系統の関係で千葉県側の銚子市と香取市の一部でも計画停電になりました。

真っ暗、国道51号線、車のとおりのはげしい交差点でも信号機はついていません。

みな、至って冷静に対応されていて、何事もなく時間がすぎ、安堵しまいた。

冷静が一番です。あと、譲り合い。